ሪክሾውስ-ባህላዊ የህንድ መጓጓዣ

ወደ መጓዝ ሕንድ የተለያዩ ስሜቶች እና ስሜቶች ያሉበት መላ ዓለም ማለት ነው። በዚህ ጊዜ ስለ ባህላዊ ትራንስፖርታቸው እንነጋገራለን ፣ እ.ኤ.አ. ሪክሾዎች. ምንም እንኳን ቀደም ባሉት ጊዜያት በእጅ ያገለግሉ የነበረ ቢሆንም ፣ ማለትም አንድ ሰው ሌላውን በእግራቸው በማጓጓዝ እና ይህንን በመግፋት ኃላፊነት ነበረው አነስተኛ መጓጓዣዎች ከትንሽ ጎማዎች ጋርበተለይም በካልካታ አካባቢ ዛሬ በመላው ሕንድ የበለጠ ዘመናዊ ሪክሾዎችን ወይም የሞተር ብስክሌት ታክሲዎችን ማግኘት እንችላለን ፡፡ ደህና ፣ እርስዎ ባያውቁ ኖሮ ፣ የሪክሾው ባህል ከብዙ መቶ ዓመታት በፊት ጀምሮ ነበር እና ብዙ የሂንዱ ወንዶች ኑሮአቸውን ያሳለፉበት መንገድ ነበር ፣ ሆኖም ከጥቂት ዓመታት በፊት ሰዎችን ለማጓጓዝ ይህ መንገድ (ባህላዊው ሳይሆን ዘመናዊው) በመንግስት በኩል በከፊል ተከልክሏል ምክንያቱም ባለሥልጣናት እርስዎ ከሥራ እንደሚሰሩ ስለሚቆጥሩ ነው ፡፡ የመንደሩን ነዋሪ የሚያቃልል። እነዚህ ሁልጊዜ የከተማው ምልክቶች ተደርገው የሚታዩት እነዚህ ሰረገላዎች ለአዲሱ ብስክሌት ሪክሾ እንዲሰጡ ለተወሰነ ጊዜ ተለውጠዋል ፡፡

ሪክሾው 1

እ.ኤ.አ. የዚህ ትራንስፖርት መከልከል ሌሎች ባለሥልጣናት ከ 1976 ጀምሮ ስላደረጉት ስለሆነ አዲስ አይደለም ፣ ግን በግልጽ የዋላዎቹ (የሪክሾ ሾፌሮች) ፣ በዚህ ጊዜ መጨነቅ ካለባቸው ፣ ምክንያቱም ፍርሃታቸው እውን እየሆነ መጥቷል ፡፡ በዚህ ዓመት መጋቢት ወር ህንዳዊው አውቶሞቢል ታታ ሞተርስ በ 1.918 ዶላር ዋጋ በዓለም ላይ በጣም ርካሽ የሆነውን መኪና ለገበያ ማቅረቡንና ከዚህ ዓመት ሐምሌ ወር ጀምሮ ለመሸጥ እንደሚጀመር ማስታወሱ የሚታወስ ነው ፡፡ የአካባቢው ሰዎች የሰጡት ምላሽ የተቃውሞ ነበር; ለዚህም ነው የአ ታታ ናኖ የስድስት ወር መዘግየት አለው ፡፡ ያለ ጥርጥር የናኖ መኪኖች ሾፌሮች እና ታክሲዎች የሪኪሾቹ ቀጥተኛ ውድድር ይሆናሉ ፡፡

ሪክሾው 2

በዚህ ምክንያት የማኑፋክቸሪንግ ሥፍራው ከአሁን በኋላ በቤንጋል ክልል ውስጥ ሳይሆን በምዕራብ ህንድ በሚገኘው የጉራጃት አካባቢ ውስጥ 350.000 ክፍሎች የሚመረቱበት ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በኡታራንካንዳን ደግሞ በ 60 ውስጥ 2009 ሺህ ክፍሎች ይወጣሉ ፡ .

ሪክሾው 3

በዘመናዊነት እና በባህላዊው መካከል መጋጨት ሁል ጊዜም ማህበራዊ ውጤት ይኖረዋልኢኮኖሚው በዚያ ላይ ከተጨመረ ለአንዳንዶቹ ጎጂ ውጤት እና ለሌሎች ጠቃሚ ከሆነ ፣ አንድ መውጫ መንገድ ብቻ አለ ፡፡ ውይይት ፣ የሕንድ መንግሥት እንደ አማራጭ መፍትሔዎች እውነተኛ ነፀብራቅ።


የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም.

*

*