ልክ የሐር መንገድ ላይ መሬት ላይ እንደነበረው ሁሉ አንድ የባህር ሐር መንገድ. ቻይናውያን በታላላቅ መርከበኞች ስም እና አንድ ንጉሠ ነገሥት መላ መርከቦቻቸውን አቃጥለው በውጭ አገር መንግስቱን ለመዝጋት የወሰኑበት ታሪክ የላቸውም ፣ ግን ቻይናውያን ከሩቅ ዓለም ጋር ግንኙነት እንዲፈጥሩ የሚያስችላቸው በባህር በኩል አንድ መንገድ ነበር ፡፡
ይሄ የባህር ሐር መንገድ የተወለደው በሀን ሥርወ-መንግሥት (ከ 220 ከክርስቶስ ልደት በፊት እስከ 220 ዓ.ም. ድረስ) በዋነኝነት በደቡባዊ ጠረፍ እና በአሁኑ የሻንዶንግ አውራጃ ዳርቻዎች ነበር ፡፡ እነዚህ አካባቢዎች መርከቦችን ለማምረት እና ሐር ለማምረት ሁልጊዜ የተሰጡ ስለነበሩ ተመሳሳይ ከሆኑት የባህር ንግድ መንገዶች ጋር ብዙ ግንኙነት እንዳላቸው ይታመናል ፡፡
ከእሱ ጋር የተገናኘው ንጉሠ ነገሥት ሀን ውዲ ነበር ፡፡ የሮም አገዛዝ በመላው ዓለም የመጀመሪያውን የውቅያኖስ መንገድ እና የመጀመሪያውን የባህር ንግድ ንግድ መስመር በመክፈት በሕንድ በኩል ፡፡ ከዚያ ቻይና ከሌሎች ሩቅ ገበያዎች ጋር ተገናኘች እናም መርከቦ the ወደ ህንድ ውቅያኖስ ፣ ወደ ደቡብ ባህር እና ወደ ደቡብ ምስራቅ እስያ ውሃ ይጓዛሉ ፡፡ በሃን ንጉሠ ነገሥት 166 በሮማ ንጉሠ ነገሥት እና በቻይና ንጉሠ ነገሥት መካከል የስጦታ ልውውጥ እንኳን ነበር ፡፡
La የባህር ሐር መንገድ በኋለኞቹ ዓመታት በታንግ ፣ በዘፈን እና በዩአን ሥርወ መንግሥት ዘመኑን ቀጠለ ፡፡
ተጨማሪ መረጃ - የሐር መንገድን መከተል