ترام بازل

الأحمر دي ترام بازل إنها جزء من شبكة النقل العام التي تعمل في بازل ، سويسرا ، والكانتونات المرتبطة بها. يتكون من 13 سطراً. نظرًا لطول عمرها (عمر الشبكة الآن أكثر من قرن) ، فهي جزء من تراث بازل ، وهي جنبًا إلى جنب مع كاتدرائية بازل ، أحد رموز المدينة.

يتم تشغيل الترام في الشبكة من قبل اثنين من مزودي النقل: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) و Baselland Transport (BLT).

شركة BVB مملوكة ويتم تشغيلها في كانتون بازل شتات الصغير مع المركز الحضري. تعمل قطارات الترام الخضراء بشكل أساسي في المدينة ، على الرغم من أن طرفي الخطين 3 و 6 يقعان في كانتون بازل-لاند الأكثر ريفية.

BLT مملوكة لشركة Basel-Land ، وتعمل قطارات الترام الصفراء والحمراء في الضواحي الجنوبية لبازل. ومع ذلك ، فإن الخطوط الثلاثة التي تشغلها ، الخطوط 10 و 11 و 17 ، تعمل جميعها أيضًا على مدرج BVB في وسط بازل. في السطر 14 أيضًا ، على الرغم من أنها مملوكة لشركة BLT ، إلا أنها تديرها BVB إما في بازل لاند.

تم افتتاح الخط الأول لشبكة ترام بازل في 6 مايو 1895. وقد اتبعت طريق Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof.

نمت الشبكة بسرعة. في عام 1897 ، تم وضع ستة أقسام جديدة في الخدمة ، مع ارتباط بازل و Birsfelden.

من ذلك العام حتى عام 1936 ، يتم تعديل قسم واحد على الأقل من الشبكة كل عام. في عام 1934 ، بعد افتتاح قسم جديد من Margarethenstr. بالنسبة إلى Binningen ، وصلت الشبكة إلى أطول طول لها وهو 72 كم (45 ميلاً).

خلال الحربين العالميتين ، تم تعليق الخدمات في أجزاء من الخط الذي يمتد خارج حدود سويسرا. بعد الحرب العالمية الثانية ، تم إغلاق عدة خطوط. في عام 1958 ، بلغ الطول الإجمالي لمسارات الشبكة 51,7 كم (32,1 ميل).

في عام 1974 ، اندمجت مختلف الشركات التي كانت تدير خطوط الضواحي لتشكيل الشركة الجديدة تحت اسم Baselland Transport AG (BLT).