Ako razmišljate o posjeti Šangaju i pitate se kako ćete se kretati gradom, reći ću vam to Šangaj je grad taksija. Oni obiluju.
Konkurencija između taksija je takva da to favorizira kupce, posebno one koji žive u gradu koji imaju nižu stopu lokalnog stanovništva. Uzmi taksi to je brz način da se zaobiđe Šangaj a istina je da je to efikasan sistem. Zasluga pripada vozačima koji grad i promet znaju napamet.
Iako postoji mnogo taksija i zaustavljanje istih ne uključuje velike probleme ili vrijeme, sve ovisi o tome gdje se nalazite u gradu te vremenu i vremenu: špice i kiša brzo zauzimaju sve dostupne taksije. Jedino što smatram negativnim u vezi s taksijem u Šangaju je to ne dijele istu boju.
Postoje nekoliko boja pa ako ste turista i nemate istrenirano oko da ih otkrijete, možete ih izgubiti. Postoje bijela, zelena, žuta, plava, crvena, svijetloplava i u osnovi bordo. jer ima mnogo kompanija i svako svoja vozila boji u drugu boju. Naravno, vidjet ćete da je velika većina plava i crvena.
Taksiji imaju svjetleći logotip s prednje strane i prozirnu plastičnu kokpit oko vozača kako bi ga zaštitili. Oni takođe imaju tarhimetar i svjetleći disk koji ako je uključen označava dostupnost i, što je najvažnije, službena licenca. Postoji mnogo drugih nelicenciranih taksija i oni vam ne odgovaraju. Koje su cijene taksija u Šangaju?
Treba uzeti u obzir dvije naknade: dan i noć. Između 5:11 i 0:3 sata je dan, a od 6 do 10 kilometra košta RMB2, do 5 km dodaju 10 RMB po kilometru, a ako je udaljenost veća od 3 km, svaka košta 75 RMB. Noću je skuplje.