Mosty přes Temže Jsou důležitou součástí londýnské dopravní infrastruktury. Mezi hlavními vyniknout.
Tower Bridge
Tento slavný most je památník v anglickém hlavním městě postavený v roce 1894. Dnes každý den projíždí Tower Bridge asi 40.000 900 vozidel a otevírá se pro říční dopravu asi XNUMXkrát ročně.
Jeho viktoriánský gotický styl vychází ze zákona, který nutil designéry vytvořit strukturu, která by mohla být v harmonii s nedalekým Towerem v Londýně.
Plány na Tower Bridge byly koncipovány kolem roku 1876, kdy se východní Londýn stal velmi přeplněným a Temžský most v oblasti města vypadal jako v nouzi. Trvalo dalších osm let - a hodně diskuse o designu - než začala stavba mostu.
Na stavbě mostu dlouhého 450 metrů bylo zapojeno asi 265 pracovníků. Postavení rámu si vyžádalo 11,000 XNUMX tun oceli.
Most Blackfriars
Most Blackfriars zůstává jedním z nejrušnějších mostů, každý den jím prochází průměrně 54,000 XNUMX vozidel. Opět platí hmotnostní limit.
Severní konec se nachází v blízkosti Inns of Court a Temple Church, spolu s Blackfriars Station. Jižní konec se nachází v blízkosti galerie umění Tate Modern a věže Oxo.
Jednalo se o třetí most přes Temži v tehdejší městské části Londýna, který doplňoval starý most London Bridge a původně se jmenoval „most William Pitt Bridge“ (podle premiéra Williama Pitta). Krátce poté však přejmenovali klášter Blackfriars na dominikánský klášter
Současný most je dlouhý 923 stop a skládá se z pěti oblouků z tepaného železa postavených podle návrhu Thomase Cubitta. Vzhledem k objemu dopravy na mostě, který byl rozšířen v letech 1907-10, ze 70 stop (21 m) na současných 105 stop (32 m).
