Před revolucí Fidela Castra měla Kuba velmi blízký vztah se Spojenými státy. Vztah sahající až do dob nezávislosti Kuby ze Španělska, kampaň, při které severní země nadšeně spolupracovala. V době prohibice, kdy Spojené státy nesměly prodávat alkohol, bylo běžné, že lidé překračovali moře, aby se opili a hazardovali v kasinech v Havaně.
Jednoho dne však Castro dorazil, vyhodil diktátora Batistu a založil novou zemi. Dokud nevytvořilo vztahy se Sovětským svazem, byla budoucnost nové Kuby nejistá, ale jakmile se spojila s druhou mocí na planetě, zůstala víceméně v míru. Od té nepokojné doby jsou ulice plné svědků: Americká auta a ruská auta přetékat. Ale nejmalebnější jsou bezpochyby první. Dnes jsou jednou z nejtypičtějších pohlednic Kuby: stará havanská auta.
Klasická auta, i když jsou originální, přežijí nejistotu kubánské společnosti, dnes mají díly z jiných automobilů nebo vynálezy jejich majitelů, které jim prodloužily život. A mnozí z nich dosáhli toho, co na Kubě dosud neexistuje: spojení kapitalismu s komunismem. Je to, že některá auta mají ruské mechanické součásti. „Patentové desky“, Patenty, Kubánské poznávací značky, jak jim raději řeknete, mají různé barvy:
- žlutá: jsou v soukromém vlastnictví
- bílá: patří k ministrům vlády
- černá: patří diplomatům.
- červená: jsou to auta k pronájmu
- modrá: jsou to vládní vozidla
- tmavě červená: jsou to turistické vozy
- zelená: jsou to vojenská auta
- pomeranče: jsou to auta kostelů nebo zahraničních společností.
Více informací - Klasická auta na Kubě
Zdroj a fotografie - Navštivte Kubu