Jeden z nejlepších způsobů, jak navštívit hlavní město Rakousko a objevit jeho nejzajímavější rohy je použít Vídeňské metro (U-Bahn Wien v němčině): Tato městská železniční síť o délce více než 83 kilometrů spojuje centrum města se všemi důležitými čtvrtími na obou stranách Dunaje.
V současné době má vídeňské metro pět linek a 98 stanic. Jeho služby využívá více než 450 milionů cestujících ročně. Jinými slovy: používá ho v průměru 1,2 milionu lidí denně.
Historie vídeňského metra
První městské železnice v Vídeň pochází z roku 1840. Zpočátku to bylo o malé parní vlaky co dělali krátké výlety s radiálními cestami z centra města do měst a předměstí. Síť neustále rostla a na počátku XNUMX. století již byla plně elektrifikovaný.
Bombardování města během druhé světové války téměř úplně zničilo síť městských vlaků a tramvají. Bylo to v polovině 50. let, kdy rakouská městská rada schválila první plány nového městského metra. Bylo navrženo nové uspořádání, tzv Grundnetz nebo základní síť. To sestávalo ze tří linek, které dohromady tvořily asi 30 kilometrů tras.
Práce vyvrcholily 25. února 1978 první plavbou U1, pět zastávek mezi Reumannplatz a Karlsplatz. Pouze o několik let později mělo vídeňské metro již v provozu čtyři provozní linky (U1, U2, U4 a linka G, které obíhaly po povrchu) a také čtyřicet čtyři stanic.
Vídeňské metro
Ve druhé fázi expanze, mezi lety 1982 a 2000, byly postaveny dvě nové linky: U3 a U6, které do sítě přidaly dalších 38 nových stanic a obsluhovaly nové městské části.
Vídeňské metro
V současné době má vídeňské metro šest hlavních linek:
- U1 (červená barva): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (fialová barva): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (oranžová): Ottakring - Simmering 13,5 km.
- U4 (zelená čára) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (hnědá čára) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Pro hostujícího turistu je metro dobrým způsobem, jak se dostat k těm zajímavým místům, která jsou mimo historické centrum města. Například pro přístup k Zábavní park Prater a jeho slavné dřevěné ruské kolo Můžeme použít linku U2 (zastávka Prater-Messe) nebo U1 (zastávka Praterstern). Na druhou stranu nás U4 zavede přímo k velkolepým Schönbrunnský palác a U1 nás opouští na Südtiroler Platz, odkud se snadno dostanete na Palác Belvedere.
Vídeňské metro jezdí každý den od 5:1 do 5:24 Vlaky jezdí každých 2,20 minut v nejběžnějších časech. Kromě toho je o víkendech k dispozici XNUMXhodinová služba. Jedna jízdenka na metro stojí XNUMX EUR.
Hlavní stanice
Z téměř stovky stanic, které má vídeňské metro v provozu, jsou některé, které jsou obzvláště pozoruhodné svou polohou, moderním vybavením a krásou. Pro cestujícího jsou nejužitečnější a nejzajímavější:
Karlsplatz
Je to velmi centrální stanice, hned vedle Vídeňská opera a kostel Karlskirche. Linky U1, U2 a U4 se na ní sbíhají. Byl slavnostně otevřen v roce 1978 v rámci plánu Grundnetz. Jeho galerie a platformy obsahují důležitá umělecká díla. Stanice Karlsplatz je spojena s městskou tramvají a osmi autobusovými linkami.
South Tyrol Platz
Linka U1 má na této stanici zastávku, která spojuje přímo s novou Hlavní nádraží z Vídně (Vídeň Hauptbahnhof), slavnostně otevřen v roce 2012. Odtud vlaky odjíždějí a přicházejí z různých rakouských měst a také ze zahraničních destinací, jako je Berlín, Amsterdam, Budapešť, Řím, Praha, Varšava, Frankfurt. Mnichov, Amsterdam a Brusel, mimo jiné.
Nádraží Meidling
Připojte linku U6 k Meidling nádraží, ze kterých odjíždí četné regionální vlaky do různých destinací v zemi. Stanice je také spojena se šesti tramvajovými linkami. Bylo otevřeno v roce 1989 ve čtvrti Mediling jižně od vídeňského Starého Města.
landtsrasse
Význam této stanice spočívá ve skutečnosti, že má přímé spojení na letiště města CAT (městská letištní doprava). Procházejí ním linky U3 a U4, které mají také různá tramvajová spojení. Mnoho cestovatelů, kteří navštíví Vídeň, projde touto stanicí.
schottenstor
Co dělá tuto stanici, která se nachází podél linie U2, obzvláště zajímavou, je její centrální poloha a existence mnoho obchodů a nákupních center uvnitř. Je to jeden z nejživějších ve vídeňské síti metra.