Mae Ceir Compact yn Cipio Blas Poblogaidd yn India

Y ceir cryno Maent yn darparu mwy o reolaeth a diogelwch i'r defnyddiwr, yn y bôn maent yn cael eu defnyddio gan bobl sengl a theuluoedd bach sy'n chwilio am gerbyd swyddogaethol a deniadol yn weledol sy'n ei gwneud hi'n haws iddynt deithio o dan gyflymder prysur y ddinas.

Mae'n werth nodi bod yr ystadegau'n cyhoeddi na fydd llai na 2012 o geir yn cael eu cynhyrchu erbyn y flwyddyn 80,000,000, ac y bydd y mwyafrif ohonynt a weithgynhyrchir mewn gwledydd sy'n dod i'r amlwg fel India fel y gwyddoch yn iawn, mae ei heconomi ac yn enwedig defnydd modurol yn cynyddu. Mae diwydiant ceir India yn bwriadu datblygu eraill ceir economi fel y Tata Nato, am bris o $ 2,500.

Cwmnïau modurol eraill fel Honda wedi datgelu ei fod yn bwriadu lansio newydd car cryno gyda phum sedd ac y bydd yn cael ei werthu am y foment yn India yn unig, er ei bod yn bosibl hynny mewn marchnadoedd eraill sy'n dod i'r amlwg fel Tsieina. Yn ychwanegol Toyota mae'n cynllunio'r un strategaeth i feddiannu safle da yn India. Un o'r posibiliadau newydd yw'r car cryno Ethios. O'i ran, VolkswagenNi fydd yn colli'r cyfle i gyflwyno modelau cryno newydd ar gyfer India yn y dyfodol agos. Mae'n werth sôn ymhellach bod brandiau eraill fel Nissan a Renault Maent hefyd yn awyddus iawn i fynd i mewn i farchnad ceir Indiaidd gyda cheir cryno fel y gall y dorf fawr eu prynu.

Fel ffaith ryfedd, rydyn ni'n dweud hynny wrthych chi heddiw mae traean o'r ceir sy'n cylchredeg yn India yn geir crynoMae'r duedd ar gynnydd, ac mae'n well gan fwyafrif helaeth y defnyddwyr Indiaidd gar bach rhad.


Mae cynnwys yr erthygl yn cadw at ein hegwyddorion moeseg olygyddol. I riportio gwall cliciwch yma.

Bod y cyntaf i wneud sylwadau

Gadewch eich sylw

Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi.

*

*