Teithio ar drên yn India

Bedair blynedd yn ôl roeddwn yn bell, ymhell o'r Sbaen yr wyf yn ei chael fy hun nawr. Yn benodol, roeddem yn teithio ar y trên trwy India, o Agra i Goa, yn ystod taith 31 awr y mae ei atgofion wedi dod i'r meddwl ar ôl ailddarllen llyfr nodiadau teithio. "Roedd eich trochi eich hun mewn byd arall" prin wedi ysgrifennu, oherwydd prin oedd y trên ei hun. ni chaniataodd ratl imi wneud hynny'n gadarn. Ac yn wir, yr oedd. . . Ac felly y mae, byd arall y byddaf yn ceisio eich arwain ato ac, gyda llaw, yn cynghori pan ddaw teithio o amgylch India ar y trên.

Mae basâr yn ffitio ar drên

Pryd prynu tocyn trên yn India Mae wyth dull (o 1AC, gyda thymheru aer, i Ail Ddosbarth), y gwnaethom ddewis y tocyn Dosbarth Cwsg ohonynt: rhad (30 ewro), heb aerdymheru a compartmentau ar gyfer 6 o bobl. Dyma'r tocyn a argymhellir fwyaf, nid yn unig oherwydd ei bris, ond hefyd oherwydd y profiad o deithio mewn dosbarth "cysgwr", byw gyda theithwyr sydd, ar y cyfan, yn Indiaid.
Rydym yn prynu'r tocynnau mewn asiantaeth leol, er y gellir eu cael yn uniongyrchol ar-lein hefyd ar wefan IRCTC (India's Renfe) neu Cleartrip. Gellir eu prynu yn yr orsaf ei hun hefyd, er y bydd asiantaeth yn eich cynghori yn well, yn enwedig os mai dyma'ch taith gyntaf. Ac nid ydych chi eisiau sefyll mewn llinellau hir mewn gorsafoedd trên prysur yn India.
Gadawsom orsaf reilffordd Agra ac ymgartrefu yn ein sedd, rhwng dau ddyn ifanc lleol a oedd yn "llys" fy ffrind a thad gyda mab cythryblus yr wyf yn cadw ei berthynas dyner fel yr atgof mwyaf arbennig o'r daith honno.
Cyn gynted ag y bydd y trên yn cychwyn, rydych chi'n teimlo, yn sydyn, eich bod chi'n mynd i mewn i ddau fyd gwahanol iawn: yr un yr ochr arall i'r bariau, mor fflyd, lliwgar ac organig, a'r un ar y trên, y mae eu coridorau'n dod yn fath o farchnad chwain  pasio trwy hidlydd egsotig: menywod â basgedi o ffrwythau, eraill a fydd hyd yn oed yn darllen eich llaw a dynion sy'n gwerthu samosas (y trionglau llysiau nodweddiadol hynny), anifeiliaid wedi'u stwffio a phast dannedd hyd yn oed. Mewn gwirionedd, dywedir bod llawer yn talu tocyn trên o un lle i'r llall er mwyn gwneud eu taith yn broffidiol. Mae rhai, yn uniongyrchol, yn sleifio y tu mewn.
Yn yr arosfannau, mae rhai masnachwyr yn dod i mewn ac eraill ar dân, hyd yn oed yn cynnig eu cynhyrchion i chi trwy'r ffenestr, yn enwedig a te chai nid yw hynny byth yn brin ac mae hynny'n dod yn fath o gyffur, efallai oherwydd bob deg munud rydych chi'n gwrando ar y Chai nodweddiadol! Chai! cerdded y coridorau a dim ond costio 5 rupees. Trît ar gyfer y synhwyrau rydych chi'n eu mwynhau'n gyffyrddus o'ch sedd wrth i chi roi eiliadau i ffwrdd i ystyried y tirweddau rhwng y wagenni yn well neu fynd i'r ystafell ymolchi, ystafell lle mae'n rhaid i chi osgoi pyllau dŵr o liw amheus cyn cyrraedd y "twll". , gan ddod yn fath o antur ynddo'i hun.

Amser gwely ar drên Indiaidd, Os cewch y bync uchaf, byddwch mewn lwc, ac os cymerwch hanner Valium (nid oedd cysgu mewn unrhyw fodd cludo erioed yn beth i mi), llawer gwell. Rydych chi'n gwybod, gyda'r backpack gobennydd, wyddoch chi byth. Weithiau bydd rhywbeth yn eich deffro, a byddwch yn mynd i edrych trwy un o'r mynedfeydd sy'n gwylio'r golygfeydd Indiaidd yn pasio o'ch blaen, ar hwyliau llawn, mewn ffordd hudolus.

Mewn gwirionedd, ar ryw adeg stopiodd y trên, wn i ddim pam, ac roedd distawrwydd mawr yn y coridorau. Fe wnes i sbecian trwy fy nghornel gyfrinachol rhwng y wagenni ac aros yno, ar ei ben ei hun, gan wrando ar synau’r jyngl a gofleidiodd draciau’r trên, tra ar ochrau’r trên cododd dyn crestfallen boteli plastig a’u rhoi mewn bag sothach.

Rhaid imi ddweud hefyd, er gwaethaf cyd-destun y bobl sy'n gartref i'r trenau hyn, fod y mwyafrif llethol maent fel arfer yn ddiogel. Efallai y bydd yr Indiaid yn ceisio gofyn i chi am arian, yn eich gwastatáu ac yn gwerthu rhywbeth i chi, ond ar y cyfan maent yn bobl â sgyrsiau da, na fyddant yn oedi cyn gofyn i chi nac ateb unrhyw gwestiynau neu, wrth gwrs, yn gwneud ichi weld eu bod nhw hefyd yn deall diwylliant y Gorllewin trwy flaenau bysedd.
Ac felly, rhwng sgwrsio a sgwrsio, myfyrdodau, menywod mewn saris a groesodd y caeau a dynion sy'n gwylio bywyd yn mynd heibio, gwelsom wrthgyferbyniad Uttar Pradesh, ei hinsawdd oerach a'r rhostiroedd yn frith o gaeau reis, nes i ni gyrraedd y môr o Coed palmwydd sy'n gorlifo Goa, y baradwys hipi honno lle nad oes prinder eglwysi Portiwgaleg a phleidiau trance a wnaed yn India na feiddiais fynd iddynt.
Ugain munud yn ddiweddarach fe gyrhaeddon ni Panaji, gan adael ar ôl y tad hwnnw a wenodd ar ei fab trwy'r amser wrth i ni wahanu ein hunain o'r trên hwnnw lle gwnaethon ni daith na fyddem byth yn ei hailadrodd eto. Byd o fewn byd arall lle roedd rickshaw yn aros amdanom yn barod i fynd â ni'n ddwfn i'r jyngl.
Os ydych chi'n ystyried teithio i India, ei chroesi ar y trên yw'r cyntaf o orchmynion y decictue ffug hwnnw o India y mae'n rhaid i chi ei gofio.
O bosib un o y profiadau teithio gorau yn y byd.

Mae cynnwys yr erthygl yn cadw at ein hegwyddorion moeseg olygyddol. I riportio gwall cliciwch yma.

Bod y cyntaf i wneud sylwadau

Gadewch eich sylw

Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi.

*

*