Eurotunnel, forbindelse Paris - London

Ingen ville have forestillet sig for 20 år siden at ankomme til London fra det europæiske kontinent under havet. Ikke engang den store visionære Jules Verne ville være kommet med en så strålende ide om at slutte sig til England med Europa gennem en tunnel bygget under farvandene i Den Engelske Kanal.

Men dette blev opnået og kaldes Eurotunnel, som er en vigtig international transportinfrastruktur, der blev indviet den 6. maj 1994, og rejsen varer cirka 35 minutter med et elektrisk tog mellem Calais / Coquelles (Frankrig) og Folkestone (Storbritannien).

Turen er 50 km lang, togene kører 100 meter dybt, og rejsen mellem Paris og London er cirka 3 timer i bil, som du kan se i videoen.

Utvivlsomt er Eurotunnelen et af de klareste symboler i Den Europæiske Union, et mål forfulgt i slutningen af ​​det 15. århundrede fra alle politiske og institutionelle områder, og det havde en investeringsomkostning på 6 milliarder dollars, dobbelt så meget forventet i XNUMX år af konstruktion.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1.   Luisa Fernanda Acevedo Velez sagde han

    Det forekommer mig en ekspeditionel obar det tjener os ikke for mange ting ps det tjener os det tjener dem ikke for dem der bor der, men mere alligevel skal der gå, hvis jeg kun står en skønhed at se det, forestil dig at ride i det og ser tingene så dyrebare, at havet har

  2.   Anton sagde han

    Dette var allerede tænkt af Napoleon, som ikke var noget fjols.
    Det forekommer mig et superværk. I 2009 måtte jeg rejse fra mit land Argentina til London, naturligvis på arbejde, og jeg benyttede lejligheden til at tage en tur til den by, hvor min mor blev født: Lyon [Frankrig].
    Noget utænkeligt i det mindste på tre dage, som jeg gjorde det. Det var meget trist for mig, du kan forestille dig hvorfor. Sandheden er, at uden det enorme arbejde er det min mening, at jeg ikke kunne have gjort det.
    Tak fordi du tillader mig at kommentere.
    koky Anton [Rosario, Argentina, 2011]