tahara er en industriby beliggende i Aichi, grundlagt den 20. august 2003 som et resultat af fusionen af Akabane og senere opnået bystatus. Derefter fusionerede byen Atsumi den 1. oktober 2005 med byen Tahara.
Og det skal bemærkes, at i denne by er det næststørste Toyota-bilfabrik i Japan, da det er hovedkvarteret for Toyota Motor Corporation der har specialiseret sig i modeller Lexus y Celica. Alle Lexus-modeller produceres på dette fabrik samt mange Toyota-modeller til det indenlandske og internationale marked.
Det er en stærkt computeriseret og robotanlæg og producerer Lexus-mærket af køretøjer som Lexus LS, Lexus LS Hybrid, Lexus GS og Lexus IS-modeller. Flere Toyota køretøjer samlet der, samt RAV4 og 4Runner. priser.
Det er en af de mest sofistikerede planter i verden og har vundet for produktionskvalitet og opmærksomhed på detaljer. Dette blev tildelt af JD Power and Associates. Og så meget er det tekniske, at medarbejdere, inden de går i arbejde, skal gennem et brusebad i luften for at fjerne støv.
Og de skal være opmærksomme på det hårde arbejde, de har med mere end 4000 detaljer om alle producerede biler. Allim anlægget opretter en Lexus hvert 87. sekund eller 675 Lexus-modeller om dagen. Arbejdstagere skal træne og udføre andre fysiske aktiviteter såsom at holde og holde golfbolde i deres hænder. Derfor opretholder de de nødvendige standarder for at producere fejlfri køretøjer.
En vigtig detalje: New York Times spaltist Thomas Friedman besøgte anlægget i 1990'erne og beskrev oplevelsen som et eksempel på globalisering i sin bestsellende bog fra 1999, "Lexus og oliventræet." I bogen detaljerede Friedman den nøjagtige installation af gummifrontætninger fra fabriksrobotter sammen med menneskelige kvalitetskontroller, der taler om japansk højteknologi.
Jeg vil gerne vide mere om Toyota-mærket og kende dets historie, da det opstod på bilmarkedet
Toyota er langtfra en drømmelavet maskine og lexus drømmemaskiner. Jeg mister ikke håbet om at være i stand til en dag at have en og nyde drømmen inden jeg dør
Jeg føler mig skuffet over TOYOTA, siden 1999 har jeg købt køretøjer af den $ ark, i alt tre, men den sidste af dem er en Rav4, den er gået DÅRLIG, i det omfang der er sket mere i værkstedet end et brugt køretøj , det blev købt i 2007, og det har 30,000 km, og alt er blevet ødelagt, fra støddæmpere, batteriet til cremayeraen, i det værksted, de har bedt mig om at betale, at garantien allerede er udløbet,
I mit land er mottoet "den kvalitet, som ingen bestrider", det burde virkelig være "den kvalitet, som nogen
Diskuter », tak en god måde at miste kunder på er, og nu hvor jeg planlægger at skifte køretøj, vil jeg vælge et andet mærke
Kære Juan Rodriguez, selvom det er rigtigt, at disse outfits kom ud med fiasko, såsom yaris sedan og rab 4, arbejder jeg personligt i et udlejningsfirma, og jeg har visse producentkvaliteter, da hver bruger giver dem den samme behandling til køretøjet. På et tidspunkt blev virksomheden tildelt hele fotoet af Toyota (Yaris Sport, Yaris Sedan, Hilux 4 × 4 og 4 × 2), og hele denne flåde kom fra den argentinske fabrik, som producent er de argentinske komponenter ikke særlig gode. er blødere sammenlignet med Japans, heldigvis i år har vi en flåde fra Japan, og det er hidtil godt, og vores køretøjer er mellem 30.000 km for at leje en bil, disse køretøjer om et år, de tages ud 100.000 km, så jeg anbefaler at du gennem en eksportør får din model, jeg har især en japansk TOYOTA ALTEZZA Jeg købte den i zofri Iquique og meget god
Toyota-køretøjet er det bedste køretøj til massebrug i Den Dominikanske Republik,
for at være det mest økonomiske køretøj med den største kamp. Det er det mest anvendte køretøj.
Toyota-køretøjer er det maksimale, jeg har Toyota i 40 år, og jeg ændrer det ikke til noget andet mærke, det eneste dårlige er, at her i Panama sælger RICARDO PEREZ det for dyrt, og reservedele også af den grund stopper folk med at købe Toyota og forlade et andet mærke, selvom det er dårligt.,.
Her i Panama er reservedele for dyre, hvorfor det er skræmmende at købe mærket.
Hvordan kan jeg komme til at arbejde i det bedste bilfirma? Jeg er fra Bolivia, Santa Cruz, og jeg vil gerne arbejde enten der eller her. Jeg håber svaret og tusind tillykke til virksomheden og et godt nytår.
tak for at give verden den bedste teknologi; Jeg beundrer dig. være altid som den stigende sols land
Jeg har en lastbil fra landdistrikterne fra år 88, og jeg holder den meget, fordi det hele er en punche, jeg er fra Peru Ancash Chimbote
Toyota-køretøjet er meget fremragende på alle områder.
Jeg har en corolla fra 1987 fusioneret med ae100-motor, den har aldrig svigtet mig, og jeg elsker min corolla. Jeg vil besøge Japan har sin fabrik for at give dig nogle ideer til, hvordan man sammenføjer det nye med moderne viva Toyota for evigt
De har ikke svaret
God eftermiddag.
Venligst kan du citere mig følgende reservedele.
22100-1C400
23600-19126.
Tak.
Jeg anmoder om et karburatortilbud
det nyeste ved Toyota er dets bekvemmelighed, komfort og kraft. Jeg har altid ønsket en Toyota, og jeg vil have den op, Toyota
Jeg har det dårligt, fordi jeg altid siger på Toyota-kontorer, at en Toyota er for livet, men jeg ejer en Toyota-bil, men jeg kommer for at lede efter skrot, og jeg siger til mig selv, at der ikke er nogen revner længere, det er en Toyota tusind, så det er en stor løgn Jeg gik til agenturet, og hvad de siger, at de ikke længere fremstiller det, med andre ord, bilerne af det mærke er engangs jeg håber nogens hjælp eller et svar.
Så de er ikke som det står, at en Toyota er i en levetid, tværtimod er de …………… Det vides ikke, at jeg er meget splittet
hej hvordan kan jeg få kataloget eller instruktionsmanualen til Toyota Runner 2006
tak hvis nogen ved noget.
En dag som i dag vil jeg have en toyota caldina mekanisk kasse, fordi her i mit land bruges Paraguay meget, jeg håber, at Gud hjælper mig med at opfylde min drøm. Paraguay »Caaguazu» Pedro Carballo
goddag hr
Jeg har en Toyota Corola Sol, jeg har haft den under reparation siden november, næsten tre måneder siden, og jeg har stadig ikke fundet problemet, vil jeg købe en Toyota igen?
Jeg har en 2011 toyota xli, alle nøgler gik tabt, jeg er fra Chile. ingen forhandler kan løse dette. Nu sælger jeg bilen til demontering. Fabrikken har en løsning. eller jeg køber bestemt aldrig en Toyota igen
Jeg er mekaniker, og jeg vil gerne besøge den prestigefyldte bilfabrik
Med tanken om, at det skete for mig, at biler ikke bruger brændstof. Tanken er, at vi bevarer miljøet, og jeg har en vidunderlig idé om, hvordan en bil kan arbejde uden at bruge nogen form for brændstof med en styrke på 200 hestekræfter.
Problemet med de andre mennesker med deres Toyota er, at de ikke er gået til en
god vedligeholdelsesbutik Jeg tror, at Toyota køretøjer er og vil være en af de
mærker som andre af japansk fremstilling (fremragende, gode, optimale og holdbare)
en anden ting er pleje af ejeren af deres biler tak
Hej, mit navn er Raul, jeg vil sende mit CV, hvordan kan jeg gøre det?
JEG HAR ET TOYOTA-CAMRY AF 93 V6 3000 DET VAR Repareret FOR ET ÅR, OG BILEN I BYEN ER ACCEPTABEL, MEN PÅ VEJEN TEMPERATURSTIGNINGER OG VERKSTEDET, DER REPARERET DET, SVARER IKKE, OG JEG HAR IKKE MERE FOR AT SÆDE DET, HVAD DU KAN SAMARBEJDE MIG.
JEG HAR ET TOYOTA-CAMRY AF 93 V6 3000 DET VAR Repareret FOR ET ÅR, OG BILEN I BYEN ER ACCEPTABEL, MEN PÅ VEJEN TEMPERATURSTIGNINGER OG VERKSTEDET, DER REPARERET DET, SVARER IKKE, OG JEG HAR IKKE MERE FOR AT SÆDE DET, HVAD DU KAN HJÆLPE MIG.
Jeg ønsker at købe en VAN 2013 MED ALLE LUXURIER
DET MEST MODERNE, AUTOMATISKE OG DIESEL
Nøglerne til min nye hybrid-toyota er blevet stjålet, og alle er kommet ud af vejen, det er det eneste mærke, der skal ændre alle kontrolenheder, og til dette skal du forlade bilen som om den var gammel, du er nødt til at adskille hele instrumentbrættet I luftopvarmning, og det er 2045 euro værd, og hverken Toyota med garanti eller helforsikring tager sig af noget, kort sagt, du beholder en gammel bil til adskillelse af alt og ikke ønsker at tage det ud over at skulle bede om et lån for at kunne starte det, aldrig igen vil jeg købe en Toyota, jeg vil tale, når jeg er færdig med at betale for det, når der går 5 år, jeg er oprørt over et brand, der ikke måler
Tak, og jeg vil gerne have, at nogen har lyst til at svare mig om denne uretfærdighed, da Toyota Spanien ikke gør noget eller svarer mig om dette store problem
Virkelig her i den Dominikanske Republik er TOYOTA førende inden for salg, en enestående i sit brand, de fleste af os Dominikanere bruger TOYOTA, alle dets mærker bruges af ledere, bygherrer, fragt- og persontransport, NGO'er, landmænd. Virgilio Marquez Mejía, præsident for den nationale redningsenhed, URN-sp, i Den Dominikanske Republik. vismar07@hotmail.com