Lernen Sie die Themse-Barriere kennen

La Themse-Barriere Es ist die zweitgrößte mobile Hochwassersperre der Welt (nach dem Oosterscheldekering in den Niederlanden) und befindet sich stromabwärts vom Zentrum von London.

Ziel ist es, eine eventuelle Überschwemmung der Stadt durch außergewöhnlich hohe Gezeiten und Sturmfluten aus dem Meer zu verhindern. Es muss nur bei Flut angehoben (geschlossen) werden, bei Ebbe kann es abgesenkt werden, um das dahinter angesammelte Wasser freizusetzen.

Die Bank befindet sich im Norden von Silvertown im Londoner Stadtteil Newham und die Südbank im Stadtteil New Charlton in Charlton im Royal Borough of Greenwich. Sir Hermann Bondis Bericht über die Nordsee, die Überschwemmungen von 1953, die Teile der Themse-Mündung und Teile von London betrafen, war wichtig für den Bau der Barriere.

Wisse, dass London anfällig für Überschwemmungen ist. Die steigende Flut wird durch die Nordsee geleitet, die sich zum Ärmelkanal hin verengt, der die Themse-Mündung erreicht. Wenn die Sturmflut mit den Springfluten zusammenfällt, können in der Themse-Mündung gefährlich hohe Wasserstände auftreten. Diese Situation in Kombination mit den nachgelagerten Strömungen in der Themse liefert die Auslöser für Hochwasserschutzoperationen.

Die Geschichte besagt, dass 14 Menschen bei der Überschwemmung der Themse 1928 starben und weitere 307 Menschen im Vereinigten Königreich in der Nordsee bei den Überschwemmungen von 1953 starben.

Die Themse-Barriere, die den Fluss in der Nähe von Woolwich östlich der City of London überquert, wurde am 8. Mai 1984 eröffnet. Dieses technische Meisterwerk; die größte mobile Hochwassersperre der Welt. Neun Pfeiler wurden in das Flussbett versenkt und zwischen ihnen befinden sich 10 Stahltore. Die leistungsstarken hydraulischen Hubstempel benötigen 30 Minuten, um die Türen in Position zu bringen.

Besuche der königlichen Barriere sind nicht gestattet, aber es gibt gute Aussichten auf einen Flussspaziergang. Im Besucherzentrum gibt es ein sehr interessantes Audio- und Videoprogramm zum Bau und Betrieb der Themse-Barriere.


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