Golf von Venezuela

Karibik Meer Venezuela

El Golf von Venezuela (oder Golf von Coquivacoa für Kolumbianer) ist ein Gewässer im Norden Südamerikas, das in seinem größeren Anteil die Hoheitsgewässer von besetzt Venezuela. Ein kleiner Teil des Golfs liegt vor der Küste von La Guajira de KolumbienAus diesem Grund gab es viele Streitigkeiten zwischen den beiden Ländern, da sie nicht in der Lage waren, das zu definieren Seegrenze.

Der Golf von Venezuela ist über einen schmalen Kanal mit dem Golf von Maracaibo verbunden und befindet sich auf der südamerikanischen Platte, genau an der Grenze, an der er mit der karibischen Platte kollidiert. Seine Tiefe liegt zwischen 15 und 60 Metern.

Erkundung und Geographie des Golfs von Venezuela

Die erste Erkundungsexpedition im Golf von Venezuela stammt aus dem Jahr 1499. Der erste Europäer, der diese Gewässer befahren hat, waren die Spanier. Alonso ojeda, begleitet vom Kartographen Johannes des Dings und vom italienischen Seefahrer Americo vespucio. Zwei Jahre später gewährten die spanischen Könige Ojeda eine Kapitulation, um sich auf dem Festland niederzulassen. Es war das erste Mal, dass eine Kolonialsiedlung auf dem Kontinent gegründet wurde, da dies bis dahin nur auf den Karibikinseln geschehen war.

In den ersten Jahren der spanischen Präsenz in der Region war dieses Gebiet bekannt als coquivacoa, was sich wahrscheinlich auf einen lokalen Stamm bezog. Bereits im XNUMX. Jahrhundert erscheinen die ersten Dokumente, die vom Golf von Venezuela sprechen, mit dem heutigen Namen.

Obwohl diesbezüglich einige Kontroversen bestehen, könnte das Wort "Venezuela" als Ergebnis von entstanden sein das Vorhandensein von einheimischen Pfahlbauten an den Küsten. Diese Konstruktionen bildeten ein Netzwerk von Kanälen entlang der Küste, das die Europäer an die Kanäle von Venedig erinnerte. Diese neuen Länder würden daher "Venezuela" genannt, dh "kleines Venedig".

Venezuela Küsten Karte

Karte des Golfs von Venezuela

Die Grenzen des Golfs von Venezuela sind durch die gekennzeichnet Halbinsel Guajira (Kolumbien) im Westen und Halbinsel Paraguaná (Venezuela) im Osten. Im Norden die Archipel der Mönche Es gilt als natürliche Grenze zwischen dem Golf und den offenen Gewässern der Karibik. Im Süden die Küsten der venezolanischen Bundesstaaten Zulia und Falcón. Zwischen ihnen die Maracaibo-Kanal, der die Gewässer des Golfs mit denen des Golfs verbindet Golf von Maracaibo, eine Art venezolanisches Binnenmeer.

Von Ost nach West ist der Golf 270 Kilometer lang. Die wichtigsten Häfen in der Umgebung sind Maracaibo und Punto Fijo, beide auf venezolanischem Gebiet.

Öl aus dem Golf von Venezuela

Der Golf von Venezuela hat eine große strategische und wirtschaftliche Bedeutung. Auf strategischer Ebene, da es sich um die Verbindungsroute zwischen dem Golf von Maracaibo und dem Atlantik handelt; wirtschaftlich, aufgrund des Vorhandenseins von wichtigen Säcken unter seinem Meeresboden Öl und Erdgas.

Öl Venezuela

Amuay Raffinerie, die größte in Venezuela

Venezuela nutzt diese natürlichen Ressourcen, hauptsächlich Öl. Die Gewinnung von Rohöl ist die wichtigste wirtschaftliche Aktivität in der Region. Zahlreich Raffinerien. Das größte davon ist amuay, das sogar einen eigenen Hafen hat und zufällig das größte Raffineriezentrum des Landes ist. Die zweitwichtigste Raffinerie heißt Cardon, südwestlich der Halbinsel Paraguaná gelegen.

Der aus Öl gewonnene Reichtum ist für die Aufrechterhaltung der venezolanischen Wirtschaft von wesentlicher Bedeutung. Allerdings hat diese Branche am Golf zwei negative Folgen:

  • Einerseits die Umweltverschlechterung der RegionDies führt zum Verschwinden zahlreicher Korallenriffe und zum Aussterben vieler Arten, die in ihnen leben, wie Schwämme und Meeresschildkröten.
  • Darüber hinaus ist die territoriale Konflikte mit dem benachbarten Kolumbien aufgrund des Zugangs zu natürlichen Ressourcen.

Territoriale Streitigkeiten mit Kolumbien

Obwohl es sich fast ausschließlich auf venezolanischem Gebiet befindet, gibt es ein historisches Spannungen zwischen Kolumbien und Venezuela aufgrund der Souveränität und Kontrolle des Golfs. Jedes der Länder verteidigt seine Interessen mit Argumente des Gewichts:

Corvette Caldas

Das Eindringen der Korvette Caldas in Golfgewässer verursachte 1987 einen schweren Zwischenfall zwischen Kolumbien und Venezuela

Laut Kolumbianern kann der Archipel der Mönche von den Venezolanern nicht als Referenz für die Festlegung der Grenze der Hoheitsgewässer herangezogen werden. Auf diese Weise würde Kolumbien einem Großteil der Gewässer des Golfs von Venezuela entsprechen, insbesondere in der nördlichen Hälfte. Die Venezolaner bestätigen jedoch, dass diese Referenz nicht nur gültig ist, sondern auch die Gesamtheit der Binnengewässer des Golfs von Venezuela beansprucht.

Weit davon entfernt, gelöst zu werden, hat diese Meinungsverschiedenheit im Laufe der Zeit bestanden und zu Anlass gegeben besonders angespannte Momente zwischen beiden Ländern. Die "heißeste" Episode dieser Konfrontation fand am 9. August 1987 statt. An diesem Tag betrat die kolumbianische Korvette Caldas den Golf und überschritt die von Venezuela als Grenze markierte Grenze. Die Krise drohte sich in einen bewaffneten Konflikt mit der Mobilisierung von Truppen durch beide Parteien zu verwandeln. Glücklicherweise konnte er der Eskalation des Krieges mit der Rückkehr der Korvette in kolumbianische Gewässer ein Ende setzen.


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