Baseli trammid

Interneti võrk Baseli trammid see on osa ühistranspordivõrgust, mis tegutseb Šveitsis Baselis ja selle kahes seotud kantonis. See koosneb 13 joonest. Oma pikaealisuse tõttu (võrk on nüüdseks juba üle sajandi vana) on see osa Baseli pärandist ja koos Baseli katedraaliga üks linna sümbolitest.

Võrgu tramme opereerib kaks transpordi pakkujat: Basler Verkehrs-Betriebe (Baseli transporditeenus) (BVB) ja Basellandi transport (BLT).

BVB kuulub linnakeskusega väikesesse kantoni Basel-Stadt ja seda opereeritakse. Selle rohelised trammid sõidavad peamiselt linnas, kuigi liinide 3 ja 6 otsad asuvad Basel-Landi maalähedasemas kantonis.

BLT kuulub Basel-Landile ning selle kollased ja punased trammid sõidavad Baseli lõunaosas äärelinnas. Kolm tema juhitavat liini, liinid 10, 11 ja 17, sõidavad aga kõik üle ka BVB rajal Baseli kesklinnas. 14. liin, kuigi see kuulub BLT-le, haldab seda BVB kas Basel-Landis.

Baseli trammivõrgu esimene liin avati 6. mail 1895. See kulges Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof liinil.

Võrk kasvas kiiresti. 1897. aastal võeti kasutusele kuus uut sektsiooni, millel oli Baseli ja Birsfeldeni ühendus.

Sellest aastast kuni 1936. aastani muudetakse igal aastal vähemalt ühte võrgu osa. Aastal 1934, pärast uue osa avamist Margarethenstr. Binningeni, jõudis võrk oma pikima pikkusega 72 km (45 miili).

Kahe maailmasõja ajal peatati teenused liini nendes osades, mis ulatuvad väljapoole Šveitsi piire. Pärast II maailmasõda suleti mitu liini. 1958. aastal oli võrgu radade kogupikkus 51,7 km (32,1 miili).

1974. aastal ühinesid äärelinnaliinidega opereerinud erinevad ettevõtted, moodustades uue ettevõtte Baselland Transport AG (BLT) nime all.


Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*