Me teame juba, et Amsterdam on kanalite linn, neid on 165 ja nad teenisid (ja teenivad siiani) kaubanduse elavdamiseks ja transpordi abistamiseks, lisaks sellele Kanalite ülesanne on toetada ujuvaid maju, mida on umbes 2.500 maja.
Jah, lugedes, sisse See linna läbiv veevöö, mis 2010. aastal nimetati maailmapärandi nimistusse, elavad perekonnad, paarid, vallalised ning leiate isegi hotelle ja baare.
Mõte hakata paatidele ja majapaatidele jääma tuli Hollandist pärast II maailmasõda, kui oli eluasemepuudus. Koos selle asjaoluga juhtus nii, et kaubalaevastikku moderniseeriti, nii palju laevu oli saadaval ja neid sai kasutada kodudena.
Kõige julgemad olid neid majapaate hõivata 60ndate ja 70ndate hipid.
Praegu Majapaadi parkimiseks pole enam kohta ja sellest eluviisist on saanud linnas veel üks vaatamisväärsus. Juba ühes kanalis sildunud paadi hind on odavam kui maja oma, kuna sellega kaasnevad suuremad hoolduskulud. Ja peate meeles pidama, et iga 4 aasta tagant peate iga paari aasta tagant tegema ülevaatuse ja ülevaatuse ühes laevatehases.
Nagu ma teile ütlesin, on see eluviis muutunud nii silmatorkavaks, et isegi Seal on majapaadimuuseum, majapaadimuuseum, laev Hendrika Maria, mis oli algselt 1913. aastal ehitatud kaubalaev ja mida kasutati koduna kuni 1997. aastani. Selles näete, kuidas ruumid on jaotatud (millel pole seina) või elutoa mööblit, kus pole isegi auku. Lisaks pakuvad nad selles ujuvas muuseumis teile teavet selle kohta, milline oli elu kanalites.