Keegi poleks 20 aastat tagasi ette kujutanud, et saabub mere alla Euroopa mandrilt Londonisse. Isegi suur visionäär Jules Verne ei oleks tulnud välja nii geniaalse ideega ühendada Inglismaa Euroopaga La Manche'i väina alla ehitatud tunneli kaudu.
Kuid see saavutati ja seda nimetatakse Eurotunnel, mis on oluline rahvusvaheline transpordiinfrastruktuur, mis avati 6. mail 1994 ja mille teekond kestab umbes 35 minutit elektrirongiga Calais / Coquelles (Prantsusmaa) ja Folkestone (Ühendkuningriik) vahel.
Teekond on 50 km pikk, rongid sõidavad 100 meetri sügavusel ning Pariisi ja Londoni vaheline sõit on umbes 3 tundi autosõitu, nagu videost näha.
Kahtlemata on Eurotunnel üks Euroopa Liidu selgemaid sümboleid, eesmärk, mida 15. sajandi lõpus taotleti kõigist poliitilistest ja institutsioonilistest sfääridest ning mille investeerimiskulu oli 6 miljardit dollarit, mis on XNUMX aasta jooksul oodata kaks korda rohkem. Ehitus.
Mulle tundub, et see on ebakindel obar, see ei teeni meid paljude asjade jaoks, see teenib meid, see ei teeni neid neile, kes seal elavad, kuid veelgi enam, seal on veel minna, kui ma seisan ainult seda nägeva ilu ees, kujutan ette sellega sõitmist ja nähes asju, mis on nii kallid, et merel on
Seda oli juba Napoleon mõelnud, kes polnud loll.
Mulle tundub see superteos. 2009. aastal pidin sõitma kodumaalt Argentinast Londonisse, loomulikult töö pärast, ja kasutasin võimalust ja tegin reisi linna, kus mu ema sündis: Lyoni [Prantsusmaa].
Midagi mõeldamatut vähemalt kolme päeva jooksul, nagu ma tegin. See oli minu jaoks väga kurb, võite ette kujutada, miks. Tõsi on see, et ilma selle tohutu tööta pole see minu arvates võimalik.
Täname, et lubasite mul kommenteerida.
koky Anton [Rosario, Argentina, 2011]