Enne Fidel Castro revolutsiooni oli Kuubal Ameerika Ühendriikidega väga lähedased suhted. Suhted, mis ulatuvad Kuuba iseseisvumise aegadesse Hispaaniast - kampaania, kus põhjariik tegi innukat koostööd. Keelu ajal, kui Ameerika Ühendriikides ei olnud lubatud alkoholi müüa, oli tavaline, et inimesed ületasid merd, purjus ja mängisid Havana kasiinodes.
Kuid ühel päeval saabus Castro, viskas diktaatori Batista välja ja asutas uue riigi. Kuni suhete loomiseni Nõukogude Liiduga oli uue Kuuba tulevik ebakindel, kuid kui ta oli liitunud planeedi teise võimuga, püsis ta enam-vähem rahus. Sellest murelikust ajast on tänavad tunnistajaid täis: Ameerika autod ja vene autod külluses. Kuid kõige maalilisemad on kahtlemata esimesed. Täna on need üks Kuuba tüüpilisemaid postkaarte: vanad Havana autod.
Klassikalised autod, kuigi need on originaalsed, elavad Kuuba ühiskonna ebakindluses üle, kuid tänapäeval on neil teiste autode osi või omanike leiutisi, mis on nende elu pikendanud. Ja paljud neist on saavutanud selle, mida Kuubal veel pole: kapitalismi liit kommunismiga. Kas mõnel autol on vene mehaanilised osad. Patendiplaadid, patendid, Kuuba numbrimärgid, nagu eelistate neile öelda, on neil erinevad värvid:
- kollane: nad on eraomandis
- valge: kuuluvad valitsuse ministritele
- must: nad kuuluvad diplomaatidele.
- punane: need on rendiautod
- sinine: need on valitsuse sõidukid
- tumepunane: need on turismiautod
- roheline: need on sõjaväe autod
- apelsinid: need on kirikute või välismaiste ettevõtete autod.
Lisateave - Klassikalised autod Kuubal
Allikas ja foto - külastage Kuubat