Metro de Viena

metro de viena

Unha das mellores formas de visitar a capital de Austria e descubrir os seus recunchos máis interesantes é empregar o metro de Viena (U-Bahn Viena en alemán): esta rede ferroviaria urbana de máis de 83 quilómetros de lonxitude conecta o centro da cidade con todos os barrios importantes a ambos os dous lados do Danubio.

Actualmente, o metro de Viena ten cinco liñas e 98 estacións. Os seus servizos son usados ​​por máis de 450 millóns de pasaxeiros ao ano. Noutras palabras: é empregado por unha media de 1,2 millóns de persoas ao día.

Historia do metro de Viena

Os primeiros ferrocarrís urbanos en Viena remóntase ao ano 1840. Nun principio foi aproximadamente pequenos trens a vapor que fixeron percorridos curtos con rutas radiais dende o centro da cidade ata as cidades e os suburbios. A rede medrou de xeito constante e a principios do século XX xa o era totalmente electrificado.

O bombardeo da cidade durante a Segunda Guerra Mundial destruíu case por completo a rede de trens e tranvías urbanos. Foi a mediados dos anos cincuenta cando o concello da capital austríaca aprobou os primeiros plans para o novo metro da cidade. Deseñouse un novo deseño, chamado Grundnetz ou rede básica. Constaba de tres liñas que sumaban un total de aproximadamente 30 quilómetros de rutas.

As obras culminaron o 25 de febreiro de 1978, coa viaxe inaugural de U1, cinco paradas entre Reumannplatz e Karlsplatz. Só uns anos despois, o metro de Viena xa tiña catro liñas operativas (U1, U2, U4 e Liña G, que circulaban pola superficie), así como corenta e catro estacións en servizo.

U-Bahn Viena

metro de Viena

Na segunda fase de expansión, entre 1982 e 2000, construíronse dúas novas liñas: U3 e U6, engadindo outras 38 novas estacións á rede e atendendo a novos distritos da cidade.

Liñas de metro de Viena

Actualmente o metro de Viena ten seis liñas principais:

  • U1 (cor vermella): Oberlaa - Leopoldau a 19,2 km.
  • U2 (morado): Karlsplatz - Seestadt a 16,7 km.
  • U3 (laranxa): Ottakring - Simmering 13,5 km.
  • U4 (liña verde) Hütteldorf - Heiligenstadt a 16,5 km.
  • U6 (liña marrón) Siebenhirten - Floridsdorf a 17,4 km.

Para o turista visitante, o metro é un bo xeito de chegar a aqueles lugares de interese que están fóra do centro histórico da cidade. Por exemplo, para acceder ao Parque de atraccións Prater e a súa famosa noria de madeira Podemos usar a liña U2 (parada Prater-Messe) ou a U1 (parada Praterstern). Por outra banda, o U4 levaranos directamente ao espectacular Palacio de Schönbrunn e o U1 déixanos en Südtiroler Platz, dende onde podes acceder facilmente a Palacio do Belvedere.

O metro vienés circula todos os días de 5:1 a 5:24. Os trens circulan cada 2,20 minutos nos horarios máis normais. Ademais, hai un servizo XNUMX horas as fins de semana. Un billete único de metro custa XNUMX €.

Estacións principais

Das case cen estacións en funcionamento que ten o metro de Viena, hai algunhas que destacan especialmente pola súa situación, instalacións modernas e beleza. Estes son os máis útiles e interesantes para o viaxeiro:

metro de Viena

Karlsplatz

É unha estación moi céntrica, á beira da Ópera de Viena e a igrexa de Karlskirche. Nela converxen as liñas U1, U2 e U4. Foi inaugurado en 1978 dentro do plan Grundnetz. As súas galerías e plataformas albergan importantes obras de arte. A estación de Karlsplatz está conectada ao tranvía da cidade e a oito liñas de autobús.

Praza do Tirol do Sur

A liña U1 ten unha parada nesta estación que conecta directamente coa nova Estación Central de Viena (Hauptbahnhof de Viena), inaugurado en 2012. Dende alí saen e chegan trens de varias cidades austríacas e tamén de destinos estranxeiros como Berlín, Amsterdam, Budapest, Roma, Praga, Varsovia, Frankfurt. Múnic, Amsterdam e Bruxelas, entre moitos outros.

Bahnhof Meidling

Conecta a liña U6 con Estación de ferrocarril de Meidling, desde o que parten numerosos trens rexionais cara a diferentes destinos do país. A estación tamén está conectada a seis liñas de tranvía. Foi inaugurado en 1989 no distrito de Mediling, ao sur do casco histórico de Viena.

Landtsrasse

A importancia desta estación reside no feito de que ten unha conexión directa co aeroporto da cidade por CAT (Transporte aeroportuario da cidade). Pasan por el as liñas U3 e U4, que tamén teñen varias conexións de tranvía. Moitos dos viaxeiros que visitan Viena pasan por esta estación.

Schottenstor

O que fai que esta estación, situada ao longo da liña U2, sexa especialmente interesante é a súa situación central e a súa existencia numerosas tendas e centros comerciais dentro. É un dos máis animados da rede de estacións de metro de Viena.


O contido do artigo adhírese aos nosos principios de ética editorial. Para informar dun erro faga clic en aquí.

Sexa o primeiro en opinar sobre

Deixa o teu comentario

Enderezo de correo electrónico non será publicado.

*

*