Kafin juyin juya halin Fidel Castro, Cuba tana da kyakkyawar alaƙa da Amurka. Dangantakar da ke komawa zuwa lokacin samun 'yancin kan Kyuba daga Spain, yakin neman zabe wanda arewacin kasar suka hada kai da himma. A lokacin Haramta, lokacin da ba a ba wa Amurka izinin sayar da giya, ya zama ruwan dare ga mutane su ƙetare teku don yin maye da caca a cikin gidajen caca na Havana.
Amma wata rana Castro ya iso, ya kori mai mulkin kama karya Batista, ya kafa sabuwar kasa. Har sai ta kulla dangantaka da Tarayyar Soviet, makomar sabuwar Cuba ba ta da tabbas, amma da zarar ta yi kawance da sauran karfin da ke duniyar, sai ta ci gaba da zama cikin kwanciyar hankali. Daga wannan lokacin wahala titunan cike suke da shaidu: Motocin Amurka da na Rasha yawaita. Amma mafi kyawun hotuna babu shakka shine farkon. A yau suna ɗaya daga cikin katunan katunan yauda kullun na Cuba: tsofaffin motocin Havana.
Motocin gargajiya, kodayake asali ne, don tsira daga mawuyacin halin al'ummar Cuba, a yau suna da sassa daga wasu motoci ko abubuwan da masu su suka ƙirƙiro wanda ya yi aiki don tsawanta rayuwarsu. Kuma da yawa daga cikinsu sun cimma abin da bai wanzu ba a Cuba: haɗakar jari-hujja da gurguzu. Shine cewa wasu motoci suna da sassan injiniyan Rasha. The «lambanin patent», Patentes, Lambobin lasisin Cuban, kamar yadda kuka fi so ku gaya musu, suna da launuka daban-daban:
- rawaya: su masu zaman kansu ne
- fari: na ministocin gwamnati ne
- baƙi: sun kasance na jami'an diflomasiyya.
- ja: motocin haya ne
- shuɗi: motocin gwamnati ne
- duhu ja: motocin yawon buɗe ido ne
- kore: motocin sojoji ne
- lemu: motoci ne na majami'u ko kamfanonin waje.
Informationarin bayani - Motocin gargajiya a Cuba
Source da hoto - Ziyarci Cuba