120 से अधिक वर्षों के लिए कनाडा के प्रशांत रेलवे की संरचना की गई है कनाडा। के केंद्रों को जोड़ने के लिए इसे 16 फरवरी, 1881 को शामिल किया गया था आबादी पश्चिम की विशाल क्षमता के साथ कनाडा, जो अपेक्षाकृत अप्रभावित था। इंजीनियरिंग का यह अद्भुत कारनामा नवंबर 1885 (शेड्यूल से छह साल पहले) में पूरा हुआ था।
यह रेल नेटवर्क कनाडाई क्षेत्रों और उनके लोगों को तट से तट तक भौतिक रूप से जोड़ने के लिए बनाया गया था। कनाडा का परिसंघ, 1867 में, चार लाया प्रांतों नया बनाने के लिए ओरिएंटल्स देश। समझौते में उन्हें एक ट्रेन का वादा किया गया था न्यू स्कॉटलैंड y नई ब्रंसविक उन्हें देश के मध्य क्षेत्रों, प्रांतों से संबंधित करने के लिए क्यूबेक और ओंटारियो। मैनिटोबा 1870 में संघ में शामिल हुए, जबकि ब्रिटिश कोलंबिया उन्होंने 1871 में किया था।
अक्टूबर 1880 में कनाडा और स्कॉटिश व्यापारियों के एक समूह ने एक अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग के निर्माण के लिए एक संघ का गठन किया। इस प्रकार, 1881 में, कनाडाई प्रशांत रेलवे का उदय हुआ।
1889 तक, रेलवे तट से तट तक फैल गया और कंपनी ने संबंधित व्यवसायों की एक विस्तृत श्रृंखला का विस्तार किया। कंपनी ने टेलीग्राफ लाइनें भी बनाईं, और 1883 में अपनी भाप इंजनों का निर्माण शुरू किया।
एक जिज्ञासु तथ्य यह है कि कंपनी ने दुर्घटना में प्राणियों की प्राकृतिक गैस की खोज की, जबकि आज जो कुछ है उसमें इंजनों की भाप के लिए पानी खींचने के लिए एक कुआँ खोदना एल्डरसन, अल्बर्टा। आज रेलवे इस गैस का उपयोग हीटिंग और ऊर्जा के लिए करता है।
समय के साथ, कनाडाई प्रशांत रेलवे पशुपालन, बस परिवहन, वानिकी, सिंचाई, खाद्य उत्पादों, खानों, अपशिष्ट प्रबंधन जैसे सभी प्रकार के व्यवसायों में शामिल हो गया।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कंपनी ने खुद को युद्ध के लिए उपलब्ध कराया, लाखों टन कार्गो और लाखों लोगों को आगे बढ़ाया यात्रियों।
आज कनाडाई प्रशांत पूरी तरह से स्वतंत्र और सार्वजनिक कंपनी है। 14.000 मील के नेटवर्क के साथ, यह वैंकूवर के बंदरगाह से पोर्ट तक फैला हुआ है मांट्रियल पहले से ही औद्योगिक केंद्र संयुक्त राज्य अमेरिका, जैसा शिकागो, फिलाडेल्फिया, न्यूयॉर्क और वाशिंगटन।
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सादर
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पेशे से मोटर वाहन मैकेनिक तकनीशियन और सिविल कंस्ट्रक्टर 18 से अधिक वर्षों के अनुभव वाले रेलवे के साथ।