A transzszibériai vasút, a kaland és a természet

El transzszibériai vasút Ez az egyik legkalandosabb és leghálásabb a nagy vonatutak közül. Kevés utazó nem akarja kihagyni ezt az utat ezen az úton Szentpétervártól Oroszország távol-keleti tartományain és a Csendes-óceánon át.

A transz-szibériai vonatút 5,000 mérföldet nyújt a világ legérdekesebb tájain és sivatagán. A transzszibériai vasutat 1891 és 1913 között építették. Az eredeti terveket II. Sándor cár, III. Sándor cár hozta létre, miközben fiuk felügyelte az építkezést.

A transz-szibériai vonatot ugyanígy élvezte a leendő II. Miklós cár is, aki 1891-ben hivatalosan is megnyitotta a távol-keleti útvonal építését, amely egy állandó utazás a világ körül.

Ma van egy útvonal, amely összeköti Szentpétervárat Moszkvával, majd kelet felé halad tovább Vlagyivosztokig, a csendes-óceáni tengeri kikötőig. Míg más utazók inkább Szibériában indulnak az útvonalon, és számos hídon és alagúton mennek keresztül a Bajkál-tó közelében, a világ legmélyebb édesvizű taván és egy órás vonatútra Irkutszktól.

A történelemrajongók számára az útvonal mentén fekvő városok sötét történelemmel bírnak, beleértve a helyszíneket, a gulágokat és a munkatáborokat, amelyeket érdemes felfedezni. A transz-szibériai vasúti utazás oktató és szórakoztató lehet.


Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*