Մենք արդեն գիտենք, որ Ամստերդամը ջրանցքների քաղաք է, կան 165 և նրանք ծառայել են (և շարունակում են ծառայել) առևտուրը խթանելու և տրանսպորտի հարցում օգնելու համար, բացի դրանից Հեռուստաալիքները լողացող տների հենարան լինելու գործառույթն են, որից շուրջ 2.500 տուն կա:
Այո, երբ կարդում ես, Thisրի այս գոտին, որն անցնում է քաղաքով և 2010 թ., Անվանվել է Համաշխարհային ժառանգության ցուցակ, ապրում են ընտանիքներ, զույգեր, միայնակներ, և նույնիսկ հյուրանոցներ և բարեր կգտնեք:
Նավակների և տնային նավերի վրա մնալու գաղափարը ծագել է Հոլանդիայից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո, երբ բնակարանային պակաս կար: Այս հանգամանքի հետ մեկտեղ պատահում էր, որ բեռնախցիկը արդիականացվում էր, ուստի շատ նավեր մատչելի էին և կարող էին օգտագործվել որպես տներ:
Այս տնային նավերը զբաղեցնելու ամենահամարձակը 60-70-ականների հիպպիներն էին:
Այս պահին Ձեր տնային նավակը կայանելու տեղ այլևս չկա, և կյանքի այս եղանակը քաղաքում դարձել է ևս մեկ տեսարժան վայր: Նավակի գինը, որն արդեն խցանված է ալիքներից մեկում, ավելի ցածր է, քան տան գինը, քանի որ դա ենթադրում է պահպանման ավելի բարձր ծախսեր: Եվ պետք է հիշել, որ ամեն 4 տարին մեկ անգամ դնելը պետք է ստուգումներ և վերանայում կատարեք նավաշինարաններից մեկում:
Երբ ես ասում էի ձեզ, այս ապրելակերպն այնքան ցնցող է դարձել, որ նույնիսկ Գոյություն ունի տնային նավերի թանգարան, տնային նավակների թանգարան, նավ ՝ Հենդրիկա Մարիա, որն ի սկզբանե բեռնատար նավ էր, որը կառուցվել է 1913 թվականին և որպես տուն օգտագործվել է մինչև 1997 թվականը: Դրանում դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են բաշխվում սենյակները, (որոնք չունեն պատ) կամ կահույքը հյուրասենյակում, որտեղ նույնիսկ անցք չկա: Բացի այդ, այս լողացող թանգարանում նրանք ձեզ տեղեկություններ են առաջարկում այն մասին, թե ինչպիսի կյանք է անցել ջրանցքներում: