El Sungai Magdalena Ini adalah arteri sungai terpenting Kolumbia baik untuk panjang dan volumenya dan untuk bobot historisnya. Ia lahir di ketinggian 3.685 meter di Tanah Kentang, di selatan Taman Nasional Puracé di perbatasan antara departemen Huila dan Cauca. Itu bermuara di perairan Laut Karibia setelah perjalanan panjang 1.548 kilometer mengalir dari selatan ke utara di sepanjang lembah antar-Andes.
Sepanjang jalurnya, Sungai Magdalena melintasi hingga sebelas departemen di Kolombia: Magdalena, Atlántico, Bolívar, Cesar, Antioquia, Santander, Boyacá, Cundinamarca, Caldas, Tolima, dan Huila. Ini juga yang paling banyak dihuni di negara ini. Dan yang paling penting dari sudut pandang ekonomi.
Meskipun bukan sungai terpanjang di Kolombia atau yang paling perkasa (Putumayo melampauinya di kedua kategori), itu malah arteri sungai utama negara. Ini sebagian besar disebabkan oleh fakta bahwa itu dapat dinavigasi dari kota Honda ke mulutnya dan juga di sebagian besar rute anak sungai utamanya, Sungai Cauca. Totalnya sekitar 990 kilometer.
Tepatnya di Honda adalah Museum Sungai Magdalena, Tempat yang bagus untuk mengetahui semua rahasia sungai ini serta kepentingan sejarahnya.
Zaman pra-Columbus: sungai suci
Populasi adat yang berbeda yang mendiami wilayah Kolombia saat ini sebelum kedatangan orang Eropa dianggap Magdalena a sungai suci.
Airnya dipuja sebagai sumber kehidupan. Orang-orang yang tinggal di dekat kelahirannya memanggilnya Yuma, istilah yang dapat diterjemahkan sebagai "sungai negara sahabat dan pegunungan" dan juga Caripuana atau "sungai besar".
Sepanjang perjalanannya ia menerima nama lain seperti arli ("River of the Fish"), mengacu pada penangkapan ikan yang melimpah yang menyediakan perairannya. Itu juga dikenal oleh orang-orang tertentu sebagai Macaw ("River of tombs"), karena ada kebiasaan membuang orang yang meninggal ke perairannya untuk mempromosikan transit mereka ke dunia lain.
Sungai Magdalena selama masa kolonial
Pemandangan udara dari aliran sungai dari Sungai Magdalena
Pada awal abad ke-XNUMX, para penakluk Spanyol menganggap Sungai Magdalena sebagai cara terbaik untuk memasuki pedalaman negara yang tidak ramah. Kolombia memiliki topografi yang kasar dan sulit.
Penemuan oleh penjajah dikaitkan dengan Rodrigo de Bastidas pada tahun 1501. Dialah yang membaptis sungai dengan nama Rio Grande de la Magdalena, untuk menghormati Santa María Magdalena. Dia juga orang yang menamai tempat mulut itu sebagai Ash Mouths, dengan warna air sungai yang pucat penuh dengan sedimen saat memasuki lautan.
Ekspedisi pertama untuk pergi ke sungai tidak berlangsung sampai tahun 1519, dengan Jeronimo de Melo sebagai komandonya.
Selama seluruh periode pemerintahan Spanyol, Sungai Magdalena adalah satu-satunya jalan bagi ibu kota kolonial, Santa Fe de Bogota, Dikomunikasikan dengan pantai Atlantik. Ada pelabuhan pertama di benua Amerika, Cartagena de Indias, selama bertahun-tahun hubungan utama antara Eropa dan Amerika.
Era Republik dan sekarang
La zaman keemasan navigasi sungai di Sungai Magdalena itu bertepatan dengan dekade pertama keberadaan Republik Kolombia. Nantinya, dengan pertumbuhan jaringan jalan raya, perkembangan jalur kereta api dan pembukaan jalan raya Terusan Panama pada tahun 1914 (yang merupakan persaingan yang tidak dapat diatasi dalam komunikasi antara dua samudra) kepentingannya menurun.
Sejak itu hingga saat ini, jumlahnya banyak waduk, bendungan dan pembangkit listrik tenaga air. Sungai Magdalena memiliki aliran rata-rata 7.200 meter kubik per detik.
Sungai Magdalena dari sudut pandang Bendungan Betania
Yang terbesar dari reservoir buatan ini adalah dari Guajaro, antara kota Barranquilla dan Cartagena, yang memiliki luas 16.000 hektar, meskipun yang terpenting dalam hal produksi energi adalah Sogamoso, terletak di departemen Santander. Semua pekerjaan ini, lebih dari dua puluh di sepanjang aliran sungai, telah mengubah kondisi drainase alami.
Ancaman utama yang dihadapi sungai adalah penyebaran pemukiman perkotaan yang tak terkendali dan eksploitasi sumber daya alam yang tidak terkendali. Hal ini menyebabkan kontaminasi pada tanah, udara dan air. Pada tahun 1991, Perusahaan Rio Grande de la Magdalena (Cormagdalena) untuk mengarahkan dan mengkoordinasikan pengembangan dan kebijakan perlindungan wilayah sungai.
Singkatnya, dapat ditegaskan bahwa Sungai Magdalena, bersama dengan Cauca, merupakan poros utama pembangunan ekonomi Kolombia. Di sisi lain, kepentingan geografis-spasial, lingkungan, budaya, sosial, ekonomi, demografis, perkotaan dan sejarah juga perlu diperhatikan.
omong kosong apa mereka tidak menyebutkan 18 dpts yang terjadi
mungkin saja jika itu terjadi
jadi bakano
Kasmi seperti itu akan menjadi omong kosong baginya. Bagaimana Anda akan menarik sungai Anda sendiri dengan cara itu? Untuk menjaganya, beberapa orang yang tidak bersalah akan datang untuk menjaga negara Anda Kolombia.