Tiga bandara utama di Kolombia

Bandara El Dorado

Tiga utama Bandara Kolombia Mereka berada di ibu kota Bogotá dan di kota-kota Medellín y Cartagena de Indias. Ini adalah tiga pusat populasi terpenting di negara yang dikunjungi banyak wisatawan internasional setiap tahun.

Secara total, 14 bandara internasional beroperasi di seluruh negeri serta 284 bandara nasional dan regional. Dari yang terakhir, mayoritas mendaftarkan lalu lintas kurang dari 20.000 penumpang per tahun dan sembilan di antaranya adalah tentara. Hanya seratus bandara Kolombia yang dikelola oleh administrasi dan badan publik, sisanya bersifat pribadi.

Bandara Internasional El Dorado, Bogotá

Bandara ibu kota (kode IATA: BOG) adalah pintu gerbang utama bagi wisatawan internasional ke Kolombia. bandara tersibuk ketiga di Amerika Latin, hanya dilampaui oleh bandara Mexico City dan Sâo Paulo-Guarulhos (Brasil).

Dibuka pada tahun 1959 untuk menggantikan yang lama Bandar Udara Atap. Dia dibaptis dengan nama El Dorado untuk menghormati legenda lama kota yang hilang di hutan yang penuh dengan kekayaan.

Bandara Internasional El Dorado terletak sekitar 15 kilometer sebelah barat Bogotá dan pada ketinggian 2.648 meter di atas permukaan laut. Sekitar 35 juta penumpang dan lebih dari 700.000 ton kargo melewati fasilitasnya setiap tahun.

Bandara El Dorado Bogota

Avianca adalah maskapai paling penting yang beroperasi di Bandara Internasional El Dorado Bogotá.

Sekitar 30 maskapai penerbangan beroperasi di bandara ini. Yang paling menonjol adalah Avianca, Maskapai penerbangan Kolombia, yang menghubungkan ibu kota negara dengan banyak tujuan domestik dan sekitar tiga puluh kota di Amerika dan Eropa. Sejak tahun 1981 Avianca mengoperasikan semua penerbangannya dari terminalnya sendiri yang terpisah dari terminal lainnya. Terminal ini disebut Terminal 2 (T2) o Terminal Jembatan Udara. Perusahaan lainnya bekerja di terminal kedua, yang disebut Terminal 1 (T1).

Bandara Bogota telah menerima banyak penghargaan dan pengakuan internasional atas kualitas layanan dan fasilitasnya, yang telah direnovasi dan dimodernisasi pada tahun 2017.

Untuk beberapa tahun sekarang, sebuah proyek telah berjalan yang mempertimbangkan kemungkinan itu membangun bandara kedua untuk ibu kota Kolombia. Kemungkinan lokasi dan tanggal dimulainya pekerjaan adalah pertanyaan yang masih menunggu untuk diputuskan.

Bandara Internasional José María Córdova, Medellín

Salah satu kota Medellín adalah bandara terpenting kedua di Kolombia. Namanya adalah Bandara Internasional José María Córdova (Kode IATA: MDE), untuk menghormati salah satu arsitek paling terkenal dari perang yang menyebabkan Kemerdekaan Kolombia: José María Córdova, itu «Pahlawan Ayacucho».

Bandara Medellin Kolombia

Interior terminal internasional bandara José María Córdova di Medellín, dengan atapnya yang tidak salah lagi

Ini adalah bandara yang relatif modern, sejak dibangun pada tahun 1985. Terletak di kotamadya Rionegro, di departemen Antioquia, dalam batas-batas wilayah metropolitan Medellín. Pada prinsipnya itu dipahami untuk menghindari kejenuhan Bandara Olaya Herrera, yang masih beroperasi sampai sekarang.

Lebih dari 9 juta penumpang menggunakan layanan dan fasilitas bandara ini setiap tahun. Ini memiliki terminal yang secara eksklusif didedikasikan untuk melayani penerbangan domestik dan satu lagi untuk penerbangan internasional. Dalam pengertian ini, itu konektivitas, dengan tiga belas rute reguler ke berbagai tujuan di benua Amerika serta koneksi reguler dengan bandara Adolfo Suárez di Madrid, Spanyol.

Saat ini Bandara Internasional José María Córdova dikelola oleh Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).

Bandara Internasional Rafael Núñez, Cartagena

Dengan hampir enam juta penumpang per tahun, sepertiga dari bandara Kolombia adalah Bandara Internasional Rafael Núnez (Kode IATA: CTG), di kota Cartagena. Ini mengambil namanya dari Lingkungan Cartagena di Rafael Núñez, dibaptis dengan demikian pada gilirannya untuk menghormati tiga kali presiden negara itu.

Bandara Cartagena de Indias

Bandara Internasional Rafael Núñez de Cartagena, salah satu yang paling cepat berkembang dalam beberapa tahun terakhir

Pemasangan pertamanya berasal dari tahun 1947, memunculkan apa yang disebut Bandara Crespo, salah satu bandara besar pertama di Kolombia, milik publik. Itu berganti nama menjadi namanya saat ini pada tahun 1986 dan diprivatisasi satu dekade kemudian. Saat ini, Bandar Udara Internasional Rafael Núñez dikelola di bawah angka konsesi oleh Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).

Keberhasilan bandara ini, yang membuatnya menggulingkan Cali sebagai yang ketiga di negara ini, sebagian besar disebabkan oleh manajemen yang benar dan dorongan ekonomi pariwisata internasional, yang sejak tahun 2000 telah mengarahkan pandangannya ke pantai Karibia Kolombia.

Volume penumpang dan rute udara yang terus meningkat membuat para pengelola bandara Cartagena de Indias mempertimbangkan dilema perluasan fasilitas bandara saat ini atau membangun bandara baru di dekat kota Bayunca, di utara kota.


Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*