Los puentes sobre el río Támesis son una parte vital de la infraestructura de transporte de Londres. Entre los principales destacan .
El Puente de la Torre
Este puente famoso es un monumento en la capital inglesa construído en 1894. Hoy en día unos 40.000 vehículos cruzan cada día el Tower Bridge y abre para el tráfico fluvial cerca de 900 veces al año.
Su estilo gótico victoriano se deriva de una ley que obligó a los diseñadores para crear una estructura que podría estar en armonía con la cercana Torre de Londres.
Los planes para el Puente de la Torre han sido concebidos en torno a 1876, cuando el este de Londres se convirtió en muy lleno de gente y el puente sobre el Támesis en la zona de la ciudad parecía Necesidad. Harían falta otros ocho años – y un montón de discusiones sobre el diseño – antes de la construcción del puente comenzó.
Se necesitó cerca de 450 trabajadores estuvieron involucrados en la construcción del puente de 265 metros de largo. Tomó 11,000 toneladas de acero para construir el marco.
El puente de Blackfriars
El puente de Blackfriars sigue siendo uno de los más activos puentes, con un promedio de 54,000 vehículos que pasan sobre ella cada día. Una vez más existe el límite de peso.
El extremo norte está cerca de los Inns of Court y de la Iglesia del Templo, junto con la estación de Blackfriars. El extremo sur se encuentra cerca de la galería de arte Tate Modern y la Torre Oxo.
Fue el tercer puente sobre el Támesis en la zona entonces urbano de Londres, que complementa el antiguo Puente de Londres y due nombrado originalmente «William Pitt Bridge» (después del Primer Ministro William Pitt) Pero poco después de Blackfriars renombrado monasterio, un convento dominico que alguna vez estuvo cerca.
El puente actual es 923 pies de largo, compuesto por cinco arcos de hierro forjado construidas con un diseño de Thomas Cubitt. Debido al volumen del tráfico en el puente, que se amplió Entre 1907-10, de 70 pies (21 m) a su actual 105 pies (32 m).
