Uno dei modi migliori per visitare la capitale di Austria e scoprire i suoi angoli più interessanti è utilizzare il Metropolitana di Vienna (U-Bahn Vienna in tedesco): questa rete ferroviaria urbana di oltre 83 chilometri di lunghezza collega il centro della città con tutti i quartieri importanti su entrambi i lati del Danubio.
Attualmente, la metropolitana di Vienna ha cinque linee e 98 stazioni. I suoi servizi sono utilizzati da più di 450 milioni di passeggeri all'anno. In altre parole: è utilizzato da una media di 1,2 milioni di persone al giorno.
Storia della metropolitana di Vienna
Le prime ferrovie urbane in Vienna risalgono al 1840. In un primo momento si trattava di piccoli treni a vapore Cosa hanno fatto brevi tour con percorsi radiali dal centro città alle città e periferie. La rete è cresciuta costantemente e all'inizio del XX secolo lo era già completamente elettrificato.
I bombardamenti della città durante la seconda guerra mondiale distrussero quasi completamente la rete ferroviaria e tramviaria urbana. Era la metà degli anni '50 quando il consiglio della capitale austriaca approvò i primi piani per la nuova metropolitana della città. È stato progettato un nuovo layout, chiamato Grundnetz o rete di base. Questo consisteva in tre linee che aggiungevano un totale di circa 30 chilometri di percorsi.
I lavori culminarono il 25 febbraio 1978, con il viaggio inaugurale dell'U1, cinque tappe tra Reumannplatz e Karlsplatz. Solo pochi anni dopo, la metropolitana di Vienna aveva già quattro linee operative (U1, U2, U4 e linea G, che circolavano in superficie) e quarantaquattro stazioni in servizio.
Metropolitana di Vienna
Nella seconda fase di espansione, tra il 1982 e il 2000, sono state realizzate due nuove linee: U3 e U6, che aggiungono altre 38 nuove stazioni alla rete e servono i nuovi quartieri della città.
Linee della metropolitana di Vienna
Al momento la metropolitana di Vienna ha sei linee principali:
- U1 (colore rosso): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (colore viola): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (arancione): Ottakring - Simmering 13,5 km.
- U4 (linea verde) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (linea marrone) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Per il turista in visita, la metropolitana è un buon mezzo per raggiungere quei luoghi di interesse che si trovano fuori dal centro storico della città. Ad esempio, per accedere al file Parco divertimenti Prater e la sua famosa ruota panoramica in legno Possiamo utilizzare la linea U2 (fermata Prater-Messe) o la U1 (fermata Praterstern). D'altra parte, gli U4 ci porteranno direttamente allo spettacolare Castello di Schönbrunn e la U1 ci lascia a Südtiroler Platz, da dove si accede facilmente al Palazzo del Belvedere.
La metropolitana viennese funziona tutti i giorni dalle 5:1 all'5: 24. I treni passano ogni 2,20 minuti negli orari più normali. Inoltre, nei fine settimana è disponibile un servizio XNUMX ore su XNUMX. Un biglietto singolo della metropolitana costa € XNUMX.
Stazioni principali
Delle quasi cento stazioni in funzione della metropolitana di Vienna, ce ne sono alcune particolarmente degne di nota per la loro posizione, i servizi moderni e la bellezza. Questi sono i più utili e interessanti per il viaggiatore:
Karlsplatz
È una stazione molto centrale, vicino al Opera di Stato di Vienna e la chiesa di Karlskirche. Le linee U1, U2 e U4 convergono su di essa. È stato inaugurato nel 1978 come parte del piano Grundnetz. Le sue gallerie e piattaforme ospitano importanti opere d'arte. La stazione di Karlsplatz è collegata al tram cittadino e a otto linee di autobus.
Alto Adige Platz
La linea U1 ha una fermata in questa stazione che si collega direttamente con quella nuova Stazione Centrale da Vienna (Stazione centrale di Vienna), inaugurato nel 2012. Da lì partono e arrivano treni da varie città austriache e anche da destinazioni estere come Berlino, Amsterdam, Budapest, Roma, Praga, Varsavia, Francoforte. Monaco, Amsterdam e Bruxelles, tra molti altri.
Meidling Bahnhof
Collegare la linea U6 con Stazione ferroviaria di Meidling, da cui partono numerosi treni regionali verso diverse destinazioni del paese. La stazione è inoltre collegata a sei linee di tram. È stato aperto nel 1989 nel quartiere di Mediling, a sud del centro storico di Vienna.
Landstrasse
L'importanza di questa stazione sta nel fatto che ha un collegamento diretto con l'aeroporto della città attraverso CAT (Trasporto Cittadino Aeroportuale). Le linee U3 e U4 lo attraversano, avendo anche vari collegamenti con il tram. Molti dei viaggiatori che visitano Vienna passano da questa stazione.
schottenstor
Ciò che rende questa stazione, situata lungo la linea U2, particolarmente interessante è la sua posizione centrale e l'esistenza di numerosi negozi e centri commerciali dentro. È una delle più vivaci della rete di stazioni della metropolitana di Vienna.