Nei paesi dell'Asia meridionale e orientale, dall'India alla Cina, un mezzo di trasporto tradizionale noto come risciò.
Fondamentalmente questo particolare mezzo di trasporto è una specie di triciclo a due ruote guidato da una persona. Un'evoluzione del design originale, che consisteva in un semplice carretto di legno trainato da una persona a piedi.
Oggi chiunque si rechi nelle più tradizionali mete turistiche del colosso asiatico potrà vedere molti di questi veicoli. Sopra Beijing ad esempio, dove il risciò è semplicemente noto come bike-taxi. Centinaia di questi veicoli percorrono ogni giorno le strade del centro della capitale della Cina, pilotati da autisti operosi ed esperti che si addentrano senza paura nel caos circolatorio della città.
In realtà non è il modo più comodo o veloce per spostarsi in città, ma i turisti li adorano.
El prezzo La corsa in risciò di un'ora costa circa 30 yuan (circa 4 euro al cambio attuale). In altre città del paese, come Hangzhou o Shenzhen, le tariffe sono ancora più convenienti.
Storia del risciò in Cina
Il "risciò cinese" divenne popolare come mezzo di trasporto utilizzato dai cinesi più ricchi alla fine del XIX secolo. Il lavoro del guidatore (anche se sarebbe più corretto definirlo un "tiratore") di queste auto può sembrarci duro, ma lo era ancora di più in passato, quando i ricchi e potenti venivano trasportati in cuccette.
I primi modelli iniziarono a circolare in Cina nel 1886. Solo un decennio dopo il loro utilizzo come mezzi di trasporto pubblici è diventato generalizzato. Il risciò è stato un elemento importante nello sviluppo urbano della Cina nel XX secolo. Non solo come mezzo di trasporto, ma anche come mezzo di sussistenza per migliaia di persone.
Gli storici stimano che intorno al 1900 nella sola Pechino circolassero circa 9.000 di queste auto, impiegando più di 60.000 persone. Questo numero non ha smesso di crescere, raggiungendo 10.000 entro la metà del secolo.
Tuttavia, tutto è cambiato dopo la guerra e l'ascesa al potere di Mao Zedong. Per i comunisti, il risciò era un simbolo dell'oppressione capitalista della classe operaia, quindi li tolse dalla circolazione e ne ha vietato l'uso nel 1949.
Visita Pechino in risciò
I risciò che oggi percorrono le strade della Cina non sono più trainati da un uomo a piedi, ma da un guidatore in bicicletta. È ancora un lavoro duro, anche se non così duro come prima.
En Beijing Vale la pena distinguere tra i risciò che offrono un servizio simile a quello del taxi e quelli che vengono proposti ai turisti come mezzo pittoresco per visitare i principali monumenti della città. Quindi questi risciò turistici entrano in hutong, i vicoli della parte più antica della capitale cinese.
L'esperienza è intensa, anche se è importante che il viaggiatore sappia alcune cose prima di salire su uno di questi veicoli.
Per cominciare, devi sapere contrattare il prezzo. Molti conducenti cercheranno di farci pagare fino a 500 yuan (più di 60 euro) per un'ora di viaggio, che è una tariffa molto gonfiata. Se restiamo saldi e sappiamo come contrattare, il prezzo concordato può essere abbassato a 80 yuan, o anche meno.
Un'altra cosa da sapere è che molto probabilmente l'autista si fermerà al negozio di un amico o di un parente. L'idea è che i passeggeri spendano un po 'di soldi lì prima di proseguire con il monumentale percorso attraverso la città.