amtrak, La rete ferroviaria urbana interstatale negli Stati Uniti ha annunciato un piano di miglioramento di 151 miliardi di dollari che include 37 minuti di viaggio da New York a Filadelfia a velocità vicine a 220 miglia all'ora.
Anche i tempi di viaggio da New York a Washington o Boston - entrambi a circa 200 miglia di distanza - saranno ridotti, a 94 minuti, secondo il rapporto.
Gli attuali tempi di percorrenza da New York a Filadelfia sugli eleganti treni Amtrak Acela sono di 1 ora e 15 minuti. Il viaggio tra New York e Washington è attualmente di 2 ore e 45 minuti e da New York a Boston dura 3 ore e 41 minuti.
La ferrovia tradizionalmente sottofinanziata è finanziata dal Congresso, dove i repubblicani sono stati riluttanti a finanziare i piani precedenti per sviluppare la ferrovia ad alta velocità negli Stati Uniti.
Il portavoce dell'azienda Steve Kulm ha riconosciuto la mancanza di sostegno federale, ma ha detto che c'erano altre opzioni di finanziamento. "Devi avere un piano e se hai un piano, i soldi seguiranno."
A partire dagli anni 2020, i treni iperveloci "NextGen" dovrebbero sostituire gli attuali modelli di treni Acela, che sono stati introdotti per la prima volta nel 2000 all'Amtrak.