שום דבר אינו רחוק יותר משלמות ויעילות מאשר מערכת הרכבות הקובנית. המכונות והקרונות ישנים, שוכחים מרכבות מהירות ושוכחים מדייקנות. כדי לנסוע ברכבת בקובה עליכם לאהוב הרפתקאות. ובכל זאת, תיירים צעירים רבים מתנסים קצת ועושים סיור רגיל: הם הולכים מהוואנה לסנטיאגו דה קובה, ממזרח למערב.
בין הוואנה לסנטיאגו דה קובה ישנם 765 קילומטרים והיום הנסיעה ברכבת אורכת כ- 15 שעות. כמובן שהרכבת עלולה לסבול מקלקול או לעצור יותר מהנדרש בתחנה או באמצע הנסיעה. דברים שקורים במדינות כאלה, אז אתה צריך להיות סבלני. אבל אם אתם פתוחים לחיות חוויות שונות, סוג טיול זה יכול להיות ים ההרפתקנים. יש רכבות עם שירות די פשוט ולמרבה המזל, אם יש לך ימים של חום אדיר, חזק מאוד על האי, אתה יכול לקחת את רכבת עם מיזוג אוויר.
אם לפני הרכבות של קובה היה חדר אוכל ושירותי יוקרה אחרים, זה נחלת העבר. ישנם רוכלים שעולים בתחנות וממנה אתם קונים את האוכל והמשקאות שלכם אם אתם לא לוקחים אתכם. הכרטיס הוא בסביבות 30 דולר. האמת היא שבכל זאת קצת עצוב לראות את מצב הרכבות בקובה זו הייתה המדינה הראשונה באמריקה הלטינית שהייתה לה מערכת רכבות.
האמת היא שמאז 1989 לא הושקעו הרבה במגזר ולכן הוא ירד מאוד. אם אתה לא רוצה להגיע כל כך רחוק אתה תמיד יכול לקחת את רכבת הרשי שהיא זולה ומחברת את הוואנה עם הרשי, עיר בה פעל מזמן מפעל שוקולד, האחראי בדיוק על הרכבת.