הגמל, כלי תחבורה יעיל מאוד

גמל

מאז ימי קדם מאוד, כנראה לפני כ -3.000 שנה, בני האדם משתמשים ב- גמל כאמצעי תחבורה יעיל באזורים מסוימים בעולם.

בעלי פרסה אלה המפורסמים בשל פיקדונות שומןגבנון) שבלטו מגבו, בויתו על ידי האדם לפני אלפי שנים. הם היוו, ועדיין, מהווים מקור מזון (חלב ובשר), בעוד שעורם שימש באופן מסורתי לייצור בגדים. אך מעל לכל, השימוש החשוב ביותר בו הוא כאמצעי תחבורה. הכל בזכות האנטומיה המסוימת שלהם, המותאמת במיוחד ל בתי גידול מדבריים.

כמה מינים של גמלים יש?

עם זאת, יש לציין שלא כל הגמלים בעולם זהים, ואינם משמשים כאמצעי תחבורה. הם קיימים בעולם שלושה מינים של גמלים:

  • גמל באקטרי (קמלוס בקטריאנוס), המתגורר במרכז אסיה. גדול וכבד משאר המינים. יש לו גבנון כפול ועורו צמרני.
  • גמל פראי (קמלוס פראוס), גם עם שני גבנון. הוא חי בחופש במישורים המדבריים של מונגוליה ובאזורים מסוימים בפנים סין.
  • גמל ערבי o דרומדרי (קמלוס דרומדריוס), המינים הפופולאריים והרבים ביותר, עם אוכלוסייה עולמית מוערכת של 12 מיליון נפש. יש לו גיבנת אחת. הוא נמצא בכל אזור סהרה ובמזרח התיכון. לאחר מכן הוא הוצג גם באוסטרליה.

גמל יכול להגיע למהירות של עד 40 קילומטר לשעה ו מסוגל לעמוד בפרקי זמן ארוכים מבלי לבלוע טיפת מים אחת. בית הרדומים למשל יכול לחיות בצורה מושלמת לשתות אחת לעשרה ימים. עמידותו בפני חום מרשימה: היא יכולה לשרוד במדבריות החמים ביותר גם לאחר שאיבדה עד 10% ממסת גופה.

גמל באקטרי

גמלים בקטריאניים שותים

איך מצליחים בעלי החיים הללו לחיות עם כל כך מעט מים? הסוד הוא ב שומן שמצטברים בגבנון שלהם. כשגוף הגמל זקוק להידרציה, רקמות השומן במצבים אלה עוברות חילוף חומרים ומשחררות מים. מצד שני, לכליות ולמעיים שלך יכולת רבה לספיגת נוזלים מחדש.

אבל זה לא אומר שהגמל יכול לחיות בלי מים. כאשר הגיע הזמן לשתות, גמל מבוגר של 600 ק"ג יכול לשתות עד 200 ליטר תוך שלוש דקות בלבד.

"ספינת המדבר"

ההתנגדות הגדולה הזו לצמא ולחום, שאי אפשר למצוא אצל רוב היונקים, הכתירה את החיה הזו כ- החבר הכי טוב של האדם לשרוד במדבר.

במשך מאות שנים, קרוואנים סוחרים השתמשו בגמל כדי לחצות אזורים מדבריים גדולים. בזכותו ניתן היה ליצור מסלולים ומגעים מסחריים ותרבותיים שהיו בלתי אפשריים אחרת. במובן זה יש לציין כי הגמל היווה מרכיב בסיסי להתפתחותן של קהילות אנושיות רבות באסיה ובצפון אפריקה.

אם המדבר היה אוקיינוס ​​של חול, הגמל היה הדרך היחידה לנווט בו והערובה להגיע לנמל בטוח. מסיבה זו הוא ידוע בכינויו "ספינת המדבר".

קרון מדברי

שיירת גמלים החוצה את המדבר

גם כיום, כאשר רכבי שטח ו- GPS הצליחו להחליפו כאמצעי תחבורה, הגמל משמש עדיין שבטים בדואים רבים. עם זאת, מקובל יותר לראות אותו במדינות מסוימות בתפקידו החדש כ מוקד תיירות מאשר כרכב.

נהוג שבטיולים ליעדים כמו מרוקו, תוניסיה, מצרים או איחוד האמירויות הערביות, שוכרים תיירים טיולי גמלים במדבר. איתם (תמיד בידי מדריכים מנוסים), מטיילים המחפשים רגשות נכנסים לשטחים ריקים ולא נעימים, ובהמשך ישנים באוהלים מתחת לשמיים המכוכבים של המדבר. הגמל הוא, אחרי הכל, סמל לתקופה נשכחת מזמן של מסעות רומנטיים והרפתקאות מסתוריות.

הגמל כנשק מלחמה

בנוסף ליעילותו המוכחת כאמצעי תחבורה, הגמל שימש גם לאורך ההיסטוריה כ נשק מלחמה. כבר בעת העתיקה ה פרסים אחימניים הם גילו איכות של בעלי חיים אלה שהועילה מאוד בלחימה שלהם: יכולתו להפחיד סוסים.

לפיכך, השתתפותם של לוחמים רכובים על גמלים בקרבות רבים נפוצה, התרופה המושלמת לביטול פרשי האויב. מסמכים עתיקים רבים מעידים על תפקידם של הגמלים בכיבוש ממלכת לידיה במאה השישית לפני הספירה.

גמלים ודרומדרים היו חלק מהצבאות שלחמו במדינה צפון אפריקה והמזרח התיכון מלפני התקופה הרומית ועד לתקופה האחרונה מאוד. אפילו הצבא של ארצות הברית יצר במאה ה -XNUMX יחידת גמלים מיוחדת אותה הציב במדינת קליפורניה.


תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.

3 תגובות, השאר את שלך

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1.   סבות אלמוגים דיג'ו

    שאם זה עוד waveaaaaaaaaa

  2.   סבסולה דיג'ו

    שאם זה עוד waveaaaaaaaaa

  3.   אמרו sebas דיג'ו

    שאם זה עוד waveaaaaaaaaa