השלושה העיקריים שדות תעופה בקולומביה הם ממוקמים בבירה בוגוטה ובערים מדיין y קרטחנה דה אינדיאס. אלה שלושת מרכזי האוכלוסייה החשובים ביותר במדינה אליהם נוסעים מדי שנה מספר רב של תיירים בינלאומיים.
בסך הכל 14 שדות תעופה בינלאומיים פועלים ברחבי הארץ וכן 284 שדות תעופה לאומיים ואזורים. מבין האחרונים, הרוב רושם תנועה של פחות מ -20.000 נוסעים בשנה ותשעה מהם צבאיים. רק מאה משדות התעופה בקולומביה מנוהלים על ידי ממשלות וגופים ציבוריים, השאר הם פרטיים.
שדה התעופה הבינלאומי אל דוראדו, בוגוטה
שדה התעופה של הבירה (קוד IATA: BOG) הוא השער הראשי למטיילים בינלאומיים לקולומביה. שדה התעופה השלישי העמוס ביותר באמריקה הלטינית, שעברו רק את שדות התעופה של מקסיקו סיטי וסאו פאולו-גוארולוס (ברזיל).
הוא נפתח בשנת 1959 כדי להחליף את הישן שדה גג. הוא הוטבל בשם אל דוראדו לכבוד האגדה הישנה של העיר שאבדה בג'ונגל מלא בעושר.
שדה התעופה הבינלאומי אל דוראדו ממוקם כ -15 ק"מ מערבית לבוגוטה ובגובה של 2.648 מטר מעל פני הים. כ- 35 מיליון נוסעים ויותר מ- 700.000 טון מטען עוברים במתקניו מדי שנה.
אביאנקה היא החשובה מבין חברות התעופה הפועלות בשדה התעופה הבינלאומי אל דוראדו בוגוטה.
בשדה תעופה זה פועלות כ -30 חברות תעופה. הבולט ביותר הוא Aviancaנושאת הדגלים של קולומביה, המחברת את בירת המדינה למספר יעדים מקומיים וכשלושים ערים אמריקאיות ואירופאיות. מאז שנת 1981 מפעילה אביאנקה את כל הטיסות שלה מהטרמינל שלה בנפרד מהשאר. טרמינל זה נקרא טרמינל 2 (T2) o טרמינל גשר אווירי. שאר החברות עובדות בטרמינל השני, שנקרא טרמינל 1 (T1).
שדה התעופה בבוגוטה זכה בפרסים והוקרות בינלאומיים רבים על איכות שירותו ומתקניו, שעברו שיפוץ ומודרניזציה בשנת 2017.
כבר כמה שנים שמתנהל פרויקט שבוחן את האפשרות של לבנות שדה תעופה שני לבירת קולומביה. המיקום האפשרי של אותו תאריך תחילת העבודות הן שאלות שעדיין ממתינות להחלטה.
שדה התעופה הבינלאומי חוסה מריה קורדובה, מדלין
זו של העיר מדלין היא השנייה בחשיבותם של שדות התעופה של קולומביה. שמו הוא שדה התעופה הבינלאומי חוסה מריה קורדובה (קוד IATA: MDE), לכבוד אחד האדריכלים המהוללים ביותר של המלחמות שהובילו ל עצמאות קולומביה: חוסה מריה קורדובה, «גיבור אייאקוצ'ו».
פנים הטרמינל הבינלאומי של שדה התעופה חוסה מריה קורדובה במדיין, עם הגג שאי אפשר לטעות בו
זהו שדה תעופה מודרני יחסית, שכן הוא הוקם בשנת 1985. הוא ממוקם בעיריית ריונגרו, במחוז אנטיוקיה, בגבולות המטרופולין של מדיין. באופן עקרוני זה נוצר כדי למנוע רוויה של שדה התעופה אולאיה הררה, שעדיין פועל כיום.
יותר מ -9 מיליון נוסעים משתמשים בשירותים ובמתקנים של שדה תעופה זה מדי שנה. יש לו טרמינל המוקדש אך ורק לשרת טיסות פנים ואחר לטיסות בינלאומיות. במובן זה, שלה קישוריות, עם שלוש עשרה קווים קבועים ליעדים שונים ביבשת אמריקה וכן קשר קבוע עם שדה התעופה אדולפו סוארז במדריד, ספרד.
נכון לעכשיו נמל התעופה הבינלאומי חוסה מריה קורדובה מנוהל על ידי גרופו אירופורטוארו דל סורסטה (ASUR).
נמל התעופה הבינלאומי רפאל נונעז, קרטחנה
עם כמעט שישה מיליון נוסעים בשנה, השלישי משדות התעופה בקולומביה הוא העיר שדה התעופה הבינלאומי רפאל נונז (קוד IATA: CTG), בעיר קרטחנה. זה לוקח את שמו מ שכונת קרטחנה ברפאל נונעז, הוטבל כך בתורו לכבוד שלוש פעמים נשיא המדינה.
שדה התעופה הבינלאומי רפאל נוניז דה קרטחנה, מהגדולים ביותר בשנים האחרונות
ההתקנות הראשונות שלה מתוארכות לשנת 1947, מה שהוליד את מה שנקרא שדה התעופה קרספו, אחד משדות התעופה הגדולים הראשונים בקולומביה, שנמצא בבעלות ציבורית. שמו שונה בשמו הנוכחי בשנת 1986 והופרט כעבור עשור. נכון לעכשיו, שדה התעופה הבינלאומי רפאל נונז מנוהל תחת נתון הזיכיון על ידי Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).
ההצלחה של שדה תעופה זה, שהובילה אותו לבטל את מושבו קאלי כשלישי במדינה, זה נובע במידה רבה מהניהול והדחף הכלכלי הנכון של התיירות הבינלאומית, שמאז שנת 2000 שמה את הכוונת לחופי הים קריבי קולומביאני.
היקף הגידול של הנוסעים ונתיבי האוויר הביא את מנהלי שדה התעופה קרטחנה דה אינדיאס לשקול את הדילמה של הרחבת המתקנים של שדה התעופה הנוכחי או הקמת שדה תעופה חדש ליד העיירה בייונקה, צפונית לעיר.