カナダ 北米で陸地面積で最大の国であり、世界全体でXNUMX番目です。 広大な景観、独特の文化の融合、多面的な歴史で世界的に認められているカナダは、主要な観光地であり、世界で最も豊かな国のXNUMXつです。
この点で、この偉大な国は、その領土全体に広範な道路インフラストラクチャを持っています。 それらのXNUMXつは デンプスターハイウェイ これは、ユーコン準州の北にある亜寒帯の砂漠をカナダの最北西に向かって横断する高速道路です。
冬の間、高速道路はカナダの北海岸にあるトゥクトヤクトゥクまでさらに194 km（121マイル）伸び、マッケンジー川デルタの凍った部分を氷の高速道路（トゥクトヤクトゥク冬道）として使用します。
高速道路は、季節限定のフェリーサービスとアイスブリッジを組み合わせて、ピール川とマッケンジー川を横断しています。
高速道路は、ユーコン準州ドーソン市の東約40 km（25マイル）のクロンダイクハイウェイから始まり、イヌヴィクまで736 km（457マイル）伸びています。
道路の多くは犬ぞりの道をたどっています。 この道路の名前は、モンタナ騎兵隊のウィリアム・ジョン・ダンカン・デンプスター警部にちなんで名付けられました。彼は若いエージェントとして、ドーソン市からマクファーソン砦まで犬ぞりで移動していました。
デンプスター検査官と他の1911人のエージェントは、3年22月に救助パトロールに派遣され、フランシスジョセフフィッツジェラルド検査官とその部下の1911人がドーソン市に到着しなかったことがわかりました。 彼らは途中で失われ、暴露と飢餓の結果として亡くなりました。 デンプスターとその部下の遺体はXNUMX年XNUMX月XNUMX日に発見されました。
1958年、カナダ政府は、ドーソン市からイヌヴィクまで北極圏の砂漠を通る671キロメートル（417マイル）の高速道路を建設するという歴史的な決定を下しました。 マッケンジーデルタでは石油とガスの探鉱が活況を呈しており、イヌヴィクの町は建設中でした。
デンプスターハイウェイは18年1979月671日に正式に開通し、ドーソンシティ近くのクロンダイクハイウェイからフォートマクファーソンと北極圏までの417 km（XNUMXマイル）を走るハイウェイステーション用に、砂利が表面化したXNUMX車線で開通しました。レッドリバー（現在はTsiigehtchic）北西部地域。
道路のデザインは、主にそれが苦しんでいる激しい体調のために独特です。 道路自体は、地面の底にある永久凍土を隔離するために砂利の汀段の上にあります。 砂利層の厚さは、場所によっては1,2 m（3 ft 11 in）から2,4 m（7 ft 10 in）の範囲です。 パッドがないと、永久凍土層が溶けて道路が地球に沈んでしまいます。