ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ: ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲ

120 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಕೆನಡಾ. ಇದರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಫೆಬ್ರವರಿ 16, 1881 ರಂದು ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಅಗಾಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆನಡಾ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಈ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1885 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಆರು ವರ್ಷಗಳು ಮುಂದಿದೆ).

ಕೆನಡಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಜನರನ್ನು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಈ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆನಡಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು 1867 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ತಂದಿತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಓರಿಯಂಟಲ್ಸ್ ಹೊಸದನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ದೇಶ. ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ರೈಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ನ್ಯೂ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ y ಹೊಸ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಲು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ. ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾ 1870 ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಅವರು ಅದನ್ನು 1871 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1880 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಗುಂಪು ಖಂಡಾಂತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಹೀಗೆ 1881 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು.

1889 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದಿ ರೈಲ್ವೆ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1883 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರೈರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ಗಳ ಉಗಿಗಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಬಾವಿಯನ್ನು ಅಗೆಯುವಾಗ, ಆಲ್ಡರ್ಸನ್, ಆಲ್ಬರ್ಟಾ. ಇಂದು ರೈಲ್ವೆ ಈ ಅನಿಲವನ್ನು ತಾಪನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಪಶುಸಂಗೋಪನೆ, ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ, ಅರಣ್ಯ, ನೀರಾವರಿ, ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಗಣಿಗಳು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಂತಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.

ಇಂದು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. 14.000 ಮೈಲಿಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಂದರಿನವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಕೊಮೊ ಚಿಕಾಗೊ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್.