중국 대운하

El 대운하 고대 중국에서 지어진 가장 큰 프로젝트 중 하나입니다. 중국 대운하로 명명 된이 운하는 세계에서 가장 오래되고 가장 긴 운하로, 다음 두 주요 운하 인 수에즈와 파나마 운하를 훨씬 능가합니다.

이 운하는 북쪽에서 시작됩니다. 베이징 그리고 끝 항주. 이것은 Jing-Hang Channel의 이름을 얻었습니다. 중국의 유명한 대운하는 길이 1.795km (1.114 마일)에 24 개의 자물쇠와 60 개의 다리가 있습니다. 중국 대운하 건설은 기원전 486 년에 시작되었습니다. 우 왕조 시대.

그런 다음 치 왕조 동안 확장되었고 나중에 수양 디 왕조 황제에 의해 605 년 동안 서기 610 년에서 604 년까지의 격렬한 건설 기간 동안 확대되었습니다. 서기 XNUMX 년, 수 왕조의 양디 황제가 뤄양을 여행했습니다. XNUMX 년차에 그는 수도를 뤄양으로 옮기고 대운하의 운하 화를 명령했습니다.

이 작업은 XNUMX 년 동안 지속되었으며 수천 개의 작업이 수반되었습니다. 마침내 원래의 운하가 모여 대운하를 형성했습니다.

Yuhang County의 Tangqi City는 중국 대운하에있는 유명하고 고대 도시입니다. 300 년이 지난 오늘날까지 잘 보존 된 운하를 따라 XNUMX 개의 통지 아치와 옛 거리가 있습니다.

대운하는 양쯔강, 황하, 화이 허, 하이 허, 첸탕 강과 연결되어 있으며, 남단은 항저우와 함께 베이징, 톈진, 허베이, 산둥, 장쑤, 저장을 통과한다. 그것은 여러 개의 작은 하천 시스템 사이의 중요한 연결 관이며, 우회 수로로 복원되고 있습니다.

중국 대운하는 계속해서 중요한 수로 역할을하여 남북 간 소통을 개선하고 경제 문화 교류를 촉진하고 통일을 강화하고 있습니다.


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