Meriv çawa dikare li dora Parîsê bigere

çawa li parîsê tevbigerin

Heke hûn dixwazin serdana paytexta Fransayê bikin, wê hingê yek ji xalên ku divê hûn zanibin ev e meriv çawa dikare li dora parîsê bigere. Ji ber ku, her çend em her gav 'plansaziyek' bi her tiştê ku em dixwazin biçin ziyanê dikin jî, ew êş nade ku meriv zelal bike ka meriv çawa li van rêgezên xwe digihîje van xalan.

Gelek vebijark hene, bi dever û mesafeyan ve girêdayî, em ê ji yekê zêdetir yek berdêl bidin amûrên veguhastinê û bilêtên ku hene da ku bizanin ka meriv çawa li dora Parîsê digere. Ji ber vê yekê, divê hûn tenê li ser vedîtina her quncikek wê, ku çopên wan tune, bi fikar bin.

Meriv çawa dikare li dora Parîsê bigere

Beriya her tiştî, gera li dora Parîsê ne tevlihev e. Ji ber ku ew yek ji bajarên Ewrûpayê ye ku yek ji ragihandinên çêtirîn e. Ji ber vê yekê em ê vebijarkên cûda li gorî xalên me yên ku biçin bibînin. Beşek ji van xalan pir nêz in, ji ber ku yên sereke dê li navendê bêne komkirin. Lê bê guman, heke hûn dixwazin ji nav biçin Katedrala Notre Dame ya Birca Eiffelê, wê hingê divê hûn zanibin ku ew ê bi qasî saetek rêve bibe.

Otobusên Parîsê

Di heman demê de bîr bînin ku bihayê her bilêtê dê cûda be, her dem girêdayî mesaiya rêwîtiyê ye. Qada navendî an ya navenda bajêr yek e, baş e ku ji vê yekê heya herêma sêyemîn, ku cîhên herî nêz tê de ye, hingê dê rê hinekî erzantir bibe. Ger em wê bihêlin, ber bi balefirgehan ve, wekî nimûne, wê hingê em jixwe qala mesafeyek mestir û bihayekî ku zêde dibe dikin. Hem Birca Eiffelê hem jî Muzeya Louvre, Invalides an Arc de Triomphe di navbera herêma yek û sê de ne.

Metroya li Parîsê

Metro yek ji wan çareseriyên mezin e dema ku em dixwazin fêr bibin ka meriv çawa li Parîsê digere. Ji ber ku ew navgîna veguhastinê ya herî populer e. Bi qasî 16 xêzikên wê hene, bi zêdeyî 300 qereqolên wê, û ew jî pir zû, serê sibê saet 5:30 dest bi kar dike. Demjimêrên wê heya 1:15 êvarê têne dirêj kirin, her çend di dawiya hefteyê de dê saetek dirêjtir be. Hem reng û hem jî jimareyên her rêzê wê hêsan bikin ku em xwe bigihînin armanca xwe. Ew ji hêla hemî tûrîstan ve yek ji wan e ku tê bikar anîn.

Trêna rêwîtiyê

Vebijarek din tê gotin RER an trêna rêwîtiyê bi kîjan Parîsê re heye. Bê guman, torgilokek wê ya hesinî ya mezin jî heye, lewma ku me şîrove kir, ew ji bo rêwîtiyê yek ji ramanên herî pratîkî ye. Di vê rewşê de, pênc rêzikên wê hene ku ji hêla her yekê ve xwedan tîp û rengek cuda ye, wekî ku bi metroyê re bû, ji hev cuda dibin. Ev bêkêmasî bi metroyê ve girêdayî ye û her weha ji 5:30 sibehê heya piştî nîvê şevê dimeşe.

Rêwîtiyek otobusê

Ji bo kesên ku wê tercîh dikin, otobûsa wan jî heye. Dîsa em bi gelek xetên ku bajêr derbas dikin re rû bi rû ne. Bînin bîra xwe ku her rêzek ji 20 heya 199 têne jimartin. Ji yekem heya 99 rêzikên ku li ser beşa herî navendî hûr dibin, lê yên mayî diçin deverên din ên dûr. Lê belê, divê hûn baş pê bişêwirin berî ku hûn li yek ji wan bigerin. Hejmarek hene otobusên şevê 'Noctilien' ku serê sibehê ji 00:30 heta 5:30 dixebite. Xeta N01 û her weha N02 jî yên ku rêwîtiyek dorpêçê ya tîpîk çêdikin. Ji ber vê yekê hûn ê bigihîjin stasyonên trênê jî

texsî parîs

Texsî, wateya herî biha ya veguhastinê

Me berê jî dikaribû wê intuit bikira, lê dema ku em qala çawaniya dorpêça li Parîsê dikin, texsî jî heye. Ya ku wekî daxistina alê tê zanîn an, dema ku ajokarê taksiyê meterê dest pê dike, ew bi gelemperî bi 4 euro dest pê dike. Di hundurê vê de rêzek biha hene.

  • Ji bo nimûne, rêjeya herî erzan Ew ji kîlometreyê 1,10 euro ye, ku ji Duşem heya Saturdayemiyê ji sibehê heya pênc piştî nîvro ye.
  • Rêjeya duyemîn ji bo her kîlometreya ku hûn diçin 1,30 e. Lê em qala rêgezek dikin ku Wê ji 5-ê nîvro heya 10-ê şevê derkeve.
  • Dema ku vebijarka sêyemîn ya berdest her kîlometre heya 1,60 euro diçe. Her çendî ku di vê rewşê de ew ê bibe rêwîtiya serê sibehê an jî ji bo hemî kesên ku neçar in ku biçin derveyî bajêr.

Bînin bîra xwe ku her dem çêtir e ku meriv li heman rawestgehan li yek bigere, ji ber ku heke hûn jê re dibêjin metre jixwe gava dest bi derketinê dike dest bi jimartinê dike û ne ku hûn dikevin otomobîlê.

bota parîsê

Batobús, meşek li rex Seine

Di vê rewşê de, me ne dixwest ku demek wunda bikin da ku em li ser veguhastinek din a ku li Parîsê jî hene biaxivin. Ya rast ev e ku ew her dem a vebijêrka geştyar lhevderketî. Ji ber ku ew keştiyek mezin e ku di çem re derbas dibe. Ji ber vê yekê li herêmên herî naskirî û herî populer ên bajêr bi qasî heşt rawestgehên wê hene. Hûn dikarin pasên her du 24 demjimêran (17 euro mezinan) û 48 (19 euro mezinan) hilbijêrin, ku kengê hûn bixwazin diçin û diçin.

Celeb bilêt û kartên ku li dora Parîsê digerin

Naha ku em ji awayên ku em dikarin tevger bikin zelal in, tiştek mîna axaftina li ser bilêt an qertên ku dê ji bo vê ya herî guncan ji me re be.

Bilêt T + (bilêta yekta)

Ew e bilêta ji bo rêwîtiyek û bi bihayê 2,80 ye. Ji bîr mekin ku heke hûn ê rojek an jî rojek din li wir bin û hûn ê biçin serdana herêmê baş, ew ê te berdêl bike ku hûn bi qasî 10 bilêran bi 22,40 euro bikirin (dibe ku biha li gorî herêman werin guhertin). Hem di makîneyan de, hem jî di qereqolan de we hene. Lê ew ji bo rêzikên herêmî yên RER ne derbasdar e.

Ile-de-France

Ew ji bilêtên hêsan ên din e, lê di vê rewşê de, tenê ji bo gerên carinan carinan. Ew dikare hem ji bo torên metro û RER-ê were bikar anîn. Bi vî rengî destûr tê dayîn ku ji navendê biçin deverên dûrtir. Dê biha her dem bi rê ve girêdayî be em çi bikin.

bilêtên parîs

Serdana Parîsê

Di vê rewşê de ew êdî bilêtek lê kartek e. Ew ji bo heye rêwîtiya bêsînor ji rojekê heya pênc, û her weha ji hêla herêman ve. Mînakî, tenê ji bo rojek û rêwîtiyên ku hûn di navbera herêma yek û herêma 3 de bêsînor dikin, dê bi tevahî bi qasî 12 euro be.

Gubreya Mobilis

Ew e gubreyê ku her roj bikar bînin û ev jî dihêle ku, di wê demê de, rêwîtiya bêsînor. Mînakî, heke hûn ê di navbera herêma yek û du, an herêma du û sê, û hwd de rêwîtiyê bikin, wê hingê dê bihayê wan rêwîtiyan, bi kêmûzêdî derkeve 7,50 euro. Ger ku ger rêwîtiyek ji herêma yek heta sê hinekî dirêjtir be, wê hingê em ê qala 10 euro bikin.

Navigo Discovery

Ew yek ji wanên ku herî zêde têne pêşniyar kirin e, dema ku em ê bêtir rêwîtiyan bikin û ji bo demek diyarkirî (bi qasî 3 an bêtir rojan). Ji ber ku hûn dikarin rêwîtiya bêsînor a heftane an mehane, li gorî ku hûn hewce ne girêdayî ye. Hûn dikarin 'du herêm' an 'hemî herêm' hilbijêrin da ku hûn bikaribin tevahiya rojê rêwîtiyê bikin. Bê guman, bi van vebijarkan ve girêdayî bi biha jî cuda ne. Mînakî, dema ku em qala qerta heftane dikin û dikarin biçin 'hemî deveran' qerta wê 22,80 ye.


Naveroka gotarê bi prensîbên me ve girêdayî ye etîka edîtoriyê. Ji bo raporkirina çewtiyek bitikîne vir.

Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin.

*

*