Unus de optimis vias ad caput visita Austria et inveniunt maxime interesting est ut in angulis terminantur Viennae subway (U-Lipsiae Bahn germanice) haec LXXXIII volutpat ipsum longitudinem plusquam Dzelzceļš urbana centro omnes coniungit magna utrimque Danubii regionibus.
Currently, Metro Vindobonensi habet quinque lineae et statio XCVIII. Per quam officia sua sunt CDL viatores decies per anno,. In aliis verbis: est enim usus mediocris de 1,2 million populus in a dies.
index
Historia De Metro Vindobonensi
Primum in railways itinera urbana Viennae de anno 1840. ad diem Primo vapor parva impedimenta quid isti faciunt, carpi radialis brevis Tornacense per loca mediam urbem civitatibus suis. Network et crevit et factum est iam ineunte saeculo XNUMX plene electrified.
Bombing de civitate et quasi per Bellum Orbis Terrarum II omnino destrui, et iram agmine cum urbana network. Hoc in medium 50s cum probatus primum Austriaca capitis consilio civitatis consilia ad urbem de novo metro. A novus layout est disposito, nomine Grundnetz et basic network. Et hoc addit, quod tres lineae a totalis de XXX kilometers itineris.
Opera peractae culmen in February XXV, MCMLXXVIII, cum virgo navigatione de U25, quinque linguarum inter Reumannplatz et Karlsplatz. Paucos post annos quatuor supra Viennam perficiendis metro versus (U1978 U1, U1 et G, super confictum) tum quadraginta quatuor stationes servitio.
Viennae subway
In expansion secundum tempus, quod inter MM MCMLXXXII, duas lineas olim facti, novam, et U1982 U2000, addendo alium in statio XXXVIII novum network novae urbis partes, et servientes.
Metro versus Viennam
Statuitur quidem in sex principalis Vindobonae Metro est lineae;
- U1 (Color ruber) Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (Colorem purpureum) Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (Orange) Ottakring - 13,5 km coquebant.
- U4 (Recta viridi) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (Line brunneis) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Nam visitare Tornacense, in Metro est a bonus via pervenire ad rem de his locis, quae extra urbis historic centrum. Eg to access the Ferris rota lignea et oblectamenti parcum occulat ille si uti rectam U2 (Frater subsisto-Messe) or U1 (Praterstern subsisto). In alia manu, in U4 tollet nobis directe ad spectaculi Palatium Schoenbrunn U1 Südtiroler Platz nobis relinquit et unde facile obvius Palatium Belvedere.
Metro quotidie Viennensis decurrit a I ad V a.m. a.m. V minuta singula tempora ad normalis currunt impedimenta omnium. In addition, ibi est XXIV horam ministerium in weekends. Metro costs tessera singula A € 5.
statio pelagus
De Metro Viennae habeat fere centum statio in operationem quae sunt maxime insignes aliquot qui in locum suum: et moderni facultas pulchritudinem. Haec autem maxime utilis et interesting ad viatorem;
Karlsplatz
In statione est centralis ipsis: deinde ut Vienna Opera et ecclesiae Dei karlskirche. U1 lineae, U2 U4 eo conventuram eam. Inauguratum fuit, sicut MCMLXXVIII Grundnetz pars consilii. Magni momenti artis opera domus ad dorsum ekthetas atque tabulatis adlevatae. Tram pertinet civitatem bus statione Karlsplatz octo lineas.
Raetis Meridionalis Platz
U1 subsisto in hac statione est linea recta, quae connectit in unum novum Central station Vienna (Paris Hauptbahnhof), Non ab auspiciis inchoatos, in 2012: egrediuntur, et perveniant a variis impedimenta alienigenas de Austria etiam urbes et loca ut Berlin, Amstelodami, Budapest, Roma, Praga: MDLXXXV Varsaviae, Frankfurt. Munich, Amsterdam et Bruxellis, in multis aliis.
Meidling Bahnhof
Cum versus U6 Iungo Meidling Railway StationUnde plura alia loca regionum regionis impedimenta ire. Etiam coniuncta duabus lineis tram stationem. Urbs mense in MCMLXXXIX Mediling regione ad meridiem Vindobonae veteris Urbs.
landtsrasse
Et huius momenti quod habet in statione mendacium directam connexionem ad aeroportus per urbis Cat (Airport urbe onerariam). U3 U4 lineis et pertransibunt, habens iram varios nexus. Multi enim viatores visitare qui transiet per Viennam hac statione.
Schottenstor
Quid facit hoc statione: U2 sita in una linea media maxime interesting est locus ejus et natura numerosis shops quod shopping centers intus. Est unus ex contrario referam apud Viennam sub statione network.