Las Murallas de Carlos III en Cartagena

La ubicación geográfica de Cartagena, posiblemente uno de los grandes bastiones del Mediterráneo, ha provocado que la ciudad haya necesitado desde siempre de grandes enclaves defensivos que la protegieran de los constantes ataques, especialmente de los piratas berberiscos que asolaban las costas mediterráneas.

Precisamente el rey Carlos III, viendo a mediados del siglo XVIII la situación de casi indefensión de la ciudad manda construir una larga hilera de murallas, que hoy se conocen en la ciudad como las Murallas de Carlos III. Estas murallas volvieron a convertir a Cartagena en una de las ciudades más inexpugnables y mejor defendidas del Mediterráneo.

Estas murallas rodeaban todo el centro histórico de la ciudad, y contaban con tres puertas de entrada que, a primera vista, resultaban imponentes. Se trataban de la Puerta de Madrid, la de San José y la de Santa Catalina. De estas tres puertas, hoy desgraciadamente no se conserva ninguna de ellas, ya que fueron demolidas en las obras de ensanche de la ciudad.

Hoy se conserva buena parte de estas murallas, en total algo más de tres kilómetros, de los cuatro kilómetros y medio que tenían en su origen. Estas Murallas de Carlos III se inician en la Dársena de Botes y concluyen en el Castillo de Galeras. Tanto es así que, las cinco colinas sobre las que se asiente Cartagena, quedaban en el interior de estas murallas, también conocidas como Murallas del Mar, principalmente por su frente sur.

En todo su recorrido disponía de hasta veinte baluartes, por lo que, debido a su enorme importancia histórica, está declarada Bien de Interés Cultural. Desde la oficina de turismo de Cartagena os pueden informar mucho mejor de estas murallas, orígenes e historia, ya que forman parte de lo que se conoce como la Ruta de Castillos y Fortalezas de la Región de Murcia.

Si estáis en Cartagena, o tenéis pensado acercaros a ella, no os olvidéis de hacer este pequeño recorrido por las Murallas de Carlos III, que forman parte de la historia de la urbe cartagenera.

Foto Vía Aforca

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