Déi dräi Haaptfluchhäfen a Kolumbien

Déi Haaptdräi Kolumbien Fluchhafen Si sinn an der Haaptstad Bogotá an an de Stied vu Medellín y Cartagena vun Indien. Dëst sinn déi dräi wichtegst Populatiounszentren am Land op déi eng grouss Zuel vun international Touristen all Joer reesen.

Am Ganze funktionéiere 14 international Fluchhäfen uechter d'Land souwéi 284 national a regional Fluchhäfen. Vun der leschter registréiert d'Majoritéit e Traffic vu manner wéi 20.000 Passagéier d'Joer an néng vun hinne si Militär. Nëmmen honnert kolumbianesch Fluchhäfe gi vun Administratiounen an ëffentlechen Organer geleet, de Rescht si privat.

El Dorado International Airport, Bogotá

De Fluchhafe vun der Haaptstad (IATA Code: BOG) ass den Haaptportal fir international Reesender a Kolumbien. den drëtt beschäftegste Fluchhafen a Lateinamerika, nëmme vun de Fluchhäfe vu Mexiko Stad a Sâo Paulo-Guarulhos (Brasilien) iwwerschratt.

Et gouf am 1959 opgemaach fir déi al ze ersetzen Daachfluchhafen. Hie gouf mam Numm vum gedeeft El Dorado zu Éiere vun der aler Legend vun der Stad verluer am Dschungel voller Räichtum.

Den El Dorado International Airport läit ongeféier 15 Kilometer westlech vu Bogotá an op enger Héicht vun 2.648 Meter iwwer dem Mieresspigel. Ongeféier 35 Millioune Passagéier a méi wéi 700.000 Tonne Fracht passéieren all Joer hir Ariichtungen.

Ongeféier 30 Fluchgesellschaften operéieren op dësem Fluchhafen. Déi prominentst ass Avianca, Kolumbien säi Fändeldréier, deen d'Haaptstad vum Land mat villen inlänneschen Destinatiounen an e puer drësseg amerikanesch an europäesch Stied verbënnt. Zënter 1981 bedreift Avianca all seng Flich vun hirem eegenen Terminal getrennt vum Rescht. Dësen Terminal heescht Terminal 2 (T2) o Loftopklärungsbréck Terminal. De Rescht vun de Firmen schaffen am zweeten Terminal, genannt Terminal 1 (T1).

De Bogota Fluchhafe krut vill international Auszeechnunge an Unerkennunge fir d'Qualitéit vu sengem Service a seng Ariichtungen, déi am Joer 2017 moderniséiert a moderniséiert goufen.

Zënter e puer Joer ass e Projet amgaang deen d'Méiglechkeet vu bauen en zweete Fluchhafen fir d'Haaptstad vu Kolumbien. Déi méiglech Plaz vun deem selwechten an Datum vum Ufank vun de Wierker si Froen déi nach ofschléissen.

José María Córdova International Airport, Medellín

Déi vun der Stad Medellín ass déi zweet a Wichtegkeet vun de Fluchhäfe vu Kolumbien. Säin Numm ass José María Córdova International Airport (IATA Code: MDE), zu Éiere vun engem vun de bekanntste Architekten aus de Kricher, déi zu der Onofhängegkeet vu Kolumbien: José María Córdova, der «Held vum Ayacucho».

Et ass e relativ moderne Fluchhafen, well e gouf 1985 gebaut. Et läit an der Gemeng Rionegro, am Departement Antioquia, bannent de Grenze vun der Metropolregioun Medellín. Et war ursprénglech konzipéiert fir d'Sättigung vum Fluchhafen Olaya Herrera, deen haut nach a Betrib ass.

Méi wéi 9 Millioune Passagéier benotzen d'Servicer an d'Ariichtunge vun dësem Fluchhafen all Joer. Et huet en Terminal ausschliisslech gewidmet fir Innenflich ze déngen an en aneren fir international Flich. An dësem Sënn, seng Konnektivitéit, mat dräizéng reguläre Strecken op verschidden Destinatiounen um amerikanesche Kontinent souwéi eng reegelméisseg Verbindung mam Adolfo Suárez Fluchhafen zu Madrid, Spuenien.

De Moment gëtt de José María Córdova International Airport vum Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) geleet.

Rafael Núñez International Airport, Cartagena

Mat bal sechs Millioune Passagéier d'Joer ass den Drëttel vun de Kolumbien Fluchhäfen den Rafael Núnez International Airport (IATA Code: CTG), an der Stad Cartagena. Et hëlt säin Numm vun Cartagena Quartier vu Rafael Núñez, sou an der Rei gedeeft zu Éiere vum dräimol President vum Land.

Seng éischt Installatiounen datéiere vun 1947, wat entsteet wat genannt gouf Crespo Fluchhafen, ee vun den éischte grousse Fluchhäfen a Kolumbien, ëffentlech gehéiert. Et gouf säin aktuellen Numm am Joer 1986 ëmbenannt an e Joerzéngt méi spéit privatiséiert. Am Moment gëtt de Rafael Núñez International Airport ënner der Konzessiounsfigur verwalt vun der Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).

Den Erfolleg vun dësem Fluchhafen, deen dozou gefouert huet, den Cali Als Drëtten am Land ass et zu engem groussen Deel wéinst der korrekter Gestioun an dem wirtschaftlechen Impuls vum internationalen Tourismus, deen zënter 2000 seng Vue op d'Plage vun der Kolumbianesch Karibik.

De wuessende Volumen vu Passagéier a Loftrouten huet d'Manager vum Fluchhafen Cartagena de Indias dozou bruecht den Dilemma ze berécksiichtege fir d'Ariichtungen vum aktuelle Fluchhafen auszebauen oder en neie Fluchhafe bei der Stad Bayunca, nërdlech vun der Stad ze bauen.