Kanada Pagal sausumos plotą tai didžiausia šalis Šiaurės Amerikoje, antra pasaulyje. Visame pasaulyje pripažinta savo didžiuliu kraštovaizdžiu, unikaliu kultūrų mišiniu ir įvairialype istorija, Kanada yra pagrindinė turistinė vieta ir viena turtingiausių pasaulio šalių.
Šiuo požiūriu ši puiki šalis turi plačią kelių infrastruktūrą visoje savo teritorijoje. Vienas iš jų yra Dempster greitkelis tai yra greitkelis, kertantis subarktinę dykumą Jukono teritorijos šiaurėje link labiausiai į šiaurės vakarus esančios Kanados.
Žiemos mėnesiais magistralė tęsiasi dar 194 kilometrus (121 mylios) iki Tuktoyaktuk, esančio šiaurinėje Kanados pakrantėje, ledo magistrale (Tuktoyaktuk žiemos keliu) naudojant užšalusias Mackenzie upės deltos dalis.
Magistralė kerta Peel upę ir Mackenzie upes, naudojant sezoninių keltų paslaugas ir ledo tiltus.
Magistralė prasideda maždaug 40 kilometrų (25 mylių) į rytus nuo Dawson City, Jukone, esančioje Klondike greitkelyje, ir tęsiasi 736 kilometrus (457 mylių) iki Inuvik.
Didžioji kelio dalis eina šunų rogių taku. Kelias pavadintas Montanos kavalerijos inspektoriaus Williamo Johno Duncano Dempsterio vardu, kuris, būdamas jaunas agentas, šunimis važiuodavo iš Dawson City į Fort McPherson.
1911 m. Kovo mėn. Inspektorius Dempsteris ir dar du agentai buvo išsiųsti į gelbėjimo patrulį, kad surastų inspektorių Francis Josephą Fitzgeraldą ir 3 jo vyrai nepateko į Dawsono miestą. Jie pasimetė pakeliui ir mirė dėl poveikio ir bado. Dempsterio ir jo vyrų palaikai buvo rasti 22 m. Kovo 1911 d.
1958 m. Kanados vyriausybė priėmė istorinį sprendimą tiesti 671 kilometro (417 mylių) magistralę per Arkties dykumą nuo Dosono miesto iki Inuviko. Mackenzie deltoje klestėjo naftos ir dujų žvalgyba, o Inuviko miestas buvo statomas.
Dempsterio greitkelis oficialiai atidarytas 18 m. Rugpjūčio 1979 d., Atidarytas dviem juostomis, žvyro danga, bet kuriai magistralės stočiai, einančiai 671 kilometrą (417 mylių) nuo Klondike magistralės netoli Dawson City iki Fort McPherson ir Arkties. Raudonoji upė (dabar Tsiigehtchic) Šiaurės vakarų teritorijose.
Kelio dizainas yra unikalus, daugiausia dėl intensyvių fizinių sąlygų, kurias jis patiria. Pats kelias sėdi ant žvyro kamieno, kad būtų izoliuotas amžinas įšalas žemės dugne. Žvyro sluoksnio storis kai kuriose vietose svyruoja nuo 1,2 m (3 pėdų 11 colių) iki 2,4 m (7 pėdų 10 colių). Be trinkelės amžinas įšalas ištirps, o kelias nuskęs į žemę.