Tilti pār Temzas upe Tie ir būtiska Londonas transporta infrastruktūras sastāvdaļa. Starp galvenajiem izceļas.
Torņa tilts
Šis slavenais tilts ir piemineklis Anglijas galvaspilsētā, kas uzbūvēts 1894. gadā. Šodien katru dienu Torņa tiltu šķērso aptuveni 40.000 900 transportlīdzekļu, un tas upju satiksmei tiek atvērts aptuveni XNUMX reizes gadā.
Tās Viktorijas laika gotikas stils izriet no likuma, kas piespieda dizainerus izveidot struktūru, kas varētu būt harmonijā ar tuvējo Londonas torni.
Tauera tilta plāni ir izstrādāti ap 1876. gadu, kad Austrumlondona kļuva ļoti pārpildīta un Temzas tilts pilsētas rajonā šķita vajadzīgs. Pirms tilta celtniecības sākšanas vajadzēja vēl astoņus gadus - un daudz diskusiju par projektēšanu.
450 metrus garā tilta būvniecībā bija iesaistīti aptuveni 265 strādnieki. Rāmja uzbūvēšanai bija nepieciešamas 11,000 XNUMX tonnas tērauda.
Blackfriars tilts
Blackfriars tilts joprojām ir viens no noslogotākajiem tiltiem, un katru dienu tam pāri brauc vidēji 54,000 XNUMX transportlīdzekļu. Atkal ir svara ierobežojums.
Ziemeļu gals atrodas netālu no Inns of Court un Tempļa baznīcas, kā arī ar Blackfriars staciju. Dienvidu gals atrodas netālu no Tate Modern mākslas galerijas un Oxo torņa.
Tas bija trešais tilts pār Temzu toreizējā Londonas apkaimē, papildinot veco Londonas tiltu un sākotnēji tika nosaukts par "Viljama Pita tiltu" (pēc premjerministra Viljama Pita). Bet neilgi pēc tam, kad pārdēvēts par Blackfriars klosteri, Dominikānas klosteris, kas bija tuvu
Pašreizējais tilts ir 923 pēdas garš, un to veido piecas kaltas dzelzs arkas, kuras uzbūvējis Tomass Kubits. Satiksmes apjoma dēļ uz tilta, kas tika paplašināts laikā no 1907. līdz 10. gadam, no 70 pēdām (21 m) līdz pašreizējām 105 pēdām (32 m).
