Galvenie trīs Kolumbijas lidostas Tie atrodas galvaspilsētā Bogota un pilsētās Medellin y Kartahena de Indias. Šie ir trīs nozīmīgākie iedzīvotāju centri valstī, uz kuru katru gadu dodas liels skaits starptautisko tūristu.
Kopumā visā valstī darbojas 14 starptautiskās lidostas, kā arī 284 nacionālās un reģionālās lidostas. No pēdējiem vairākums reģistrē mazāk nekā 20.000 XNUMX pasažieru satiksmi gadā, un deviņi no tiem ir militāri. Tikai simts Kolumbijas lidostu pārvalda administrācijas un valsts iestādes, pārējās ir privātas.
El Dorado starptautiskā lidosta, Bogota
Galvaspilsētas lidosta (IATA kods: BOG) ir galvenie vārti starptautiskajiem ceļotājiem uz Kolumbiju. trešā noslogotākā lidosta Latīņamerikā, pārspēj tikai Mehiko un Sanpaulu-Guarulosas (Brazīlija) lidostas.
Tas tika atvērts 1959. gadā, lai aizstātu veco Jumta lidlauks. Viņš tika kristīts ar vārdu El Dorado par godu senajai pilsētas leģendai par bagātību pilnos džungļos pazudušo pilsētu.
El Dorado starptautiskā lidosta atrodas apmēram 15 kilometrus uz rietumiem no Bogotas un 2.648 metru augstumā virs jūras līmeņa. Katru gadu caur tās iekārtām iziet aptuveni 35 miljoni pasažieru un vairāk nekā 700.000 XNUMX tonnu kravas.
Avianca ir vissvarīgākā no aviosabiedrībām, kas darbojas El Dorado Bogotá starptautiskajā lidostā.
Šajā lidostā darbojas apmēram 30 aviosabiedrības. Visizcilākais ir Avianca, Kolumbijas karogu pārvadātājs, kas savieno valsts galvaspilsētu ar daudziem vietējiem galamērķiem un aptuveni trīsdesmit Amerikas un Eiropas pilsētām. Kopš 1981. gada Avianca visus lidojumus veic no sava termināļa atsevišķi no pārējiem. Šo termināli sauc 2. terminālis (T2) o Gaisa tilta terminālis. Pārējie uzņēmumi strādā otrajā terminālī, ko sauc 1. terminālis (T1).
Bogotas lidosta ir saņēmusi daudzus starptautiskus apbalvojumus un atzinības par savu pakalpojumu kvalitāti un aprīkojumu, kas tika pārveidots un modernizēts 2017. gadā.
Jau dažus gadus notiek projekts, kurā tiek apsvērta iespēja uzcelt otru lidostu Kolumbijas galvaspilsētai. Iespējamā tā paša vieta un darbu sākšanas datums ir jautājumi, par kuriem vēl nav jāizlemj.
Hosē Marijas Kordovas starptautiskā lidosta, Medeljina
Medeljinas pilsēta ir otrā pēc nozīmes Kolumbijas lidostām. Viņa vārds ir Hosē Marijas Kordovas starptautiskā lidosta (IATA kods: MDE), par godu vienam no visslavenākajiem to karu arhitektiem, kuri noveda pie Kolumbijas neatkarība: Hosē Marija Kordova, «Ayacucho varonis».
Hosē Marijas Kordovas lidostas Medeljīnā starptautiskā termināla interjers ar nepārprotamu jumtu
Tā ir salīdzinoši moderna lidosta, kopš tā tika uzcelta 1985. gadā. Tā atrodas Rionegro pašvaldībā, Antioquia departamentā, Medeljinas metropoles teritorijas robežās. Principā tas tika iecerēts, lai izvairītos no Olaya Herrera lidosta, kas joprojām darbojas šodien.
Katru gadu šīs lidostas pakalpojumus un iespējas izmanto vairāk nekā 9 miljoni pasažieru. Tam ir terminālis, kas paredzēts tikai iekšzemes lidojumu apkalpošanai, un otrs - starptautiskiem lidojumiem. Šajā ziņā tā savienojamība, ar trīspadsmit regulāriem maršrutiem uz dažādiem galamērķiem Amerikas kontinentā, kā arī regulāru savienojumu ar Adolfo Suárez lidostu Madridē, Spānijā.
Šobrīd Hosē Marijas Kordovas Starptautisko lidostu pārvalda Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).
Rafaela Nuņesa Starptautiskā lidosta, Kartahena
Ar gandrīz sešiem miljoniem pasažieru gadā trešā daļa no Kolumbijas lidostām ir Rafaela Nūnesa starptautiskā lidosta (IATA kods: CTG), pilsētā Cartagena. Tas ir ieguvis savu vārdu no Rafael Núñez apkārtne Kartahenas apgabalā, tādējādi kristīts pēc kārtas par godu trīskārtējam valsts prezidentam.
Rafaela Nuņesa de Kartahenas starptautiskā lidosta, kas ir viena no straujāk augošajām pēdējos gados
Pirmās instalācijas datētas ar 1947. gadu, radot tā saukto Crespo lidosta, viena no pirmajām lielajām Kolumbijas lidostām, kas pieder valstij. 1986. gadā tas tika pārdēvēts par pašreizējo nosaukumu un pēc desmit gadiem privatizēts. Pašlaik Rafaela Nuneza Starptautisko lidostu saskaņā ar koncesijas rādītāju administrē Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).
Šīs lidostas panākumi, kas lika tai atsēsties Cali Kā trešais valstī tas lielā mērā ir saistīts ar pareizu starptautiskā tūrisma pārvaldību un ekonomisko impulsu, kas kopš 2000. gada ir pievērsis uzmanību pludmales Kolumbijas Karību jūras reģions.
Pieaugošais pasažieru un gaisa maršrutu apjoms ir licis Kartahenas de Indiasas lidostas vadītājiem apsvērt dilemmu paplašināt pašreizējās lidostas iespējas vai uzcelt jaunu lidostu netālu no Bajunkas pilsētas uz ziemeļiem no pilsētas.