कॅनेडियन पॅसिफिक रेल्वे: कॅनेडियन रेल्वे नेटवर्क

120 वर्षांहून अधिक काळ कॅनेडियन पॅसिफिक रेल्वे ची रचना आहे कॅनेडा. ही केंद्रे जोडण्यासाठी 16 फेब्रुवारी 1881 रोजी त्याचा समावेश करण्यात आला लोकसंख्या पश्चिमेकडील प्रचंड क्षमता असलेले कॅनडा, जे तुलनेने बिनबाद आहे. अभियांत्रिकीचे हे आश्चर्यकारक पराक्रम नोव्हेंबर 1885 मध्ये पूर्ण झाले (वेळापत्रक सहा वर्षांपूर्वी).

कॅनेडियन प्रदेश आणि त्यांच्या लोकांना किना from्यापासून किना .्यापर्यंत शारीरिक संबंध जोडण्यासाठी हे रेल्वे नेटवर्क तयार केले गेले. सन १1867 मध्ये कॅनडाच्या कन्फेडरेशनने चार आणले प्रांतांमध्ये नवीन तयार करण्यासाठी ओरिएंटल देश. करारामध्ये त्यांना रेल्वेचे वचन देण्यात आले होते न्यू स्कॉटलंड y नवीन ब्रंसविक त्यांना देशाच्या मध्य भागात, प्रांतांशी संबंधित करणे क्यूबेक आणि ओंटारियो. मॅनिटोबा १1870 in० मध्ये संघात सामील झाले, तर ब्रिटिश कोलंबिया त्याने 1871 मध्ये केले.

ऑक्टोबर 1880 मध्ये कॅनेडियन आणि स्कॉटिश व्यावसायिकाच्या गटाने ट्रान्सकॉन्टिनेंटल रेलमार्ग तयार करण्यासाठी एक संघ बनविला. अशा प्रकारे 1881 मध्ये, कॅनेडियन पॅसिफिक रेल्वे बनली.

1889 पर्यंत, द रेल्वे किना from्यापासून किना spread्यापर्यंत पसरला आणि कंपनीने विस्तृत व्यवसाय संबंधित व्यवसाय विस्तृत केला. कंपनीने टेलीग्राफ लाईन्स देखील तयार केल्या आणि 1883 मध्ये स्वत: ची स्टीम इंजिन तयार करण्यास सुरवात केली.

एक जिज्ञासू सत्य आहे की कंपनीने आजूबाजूच्या इंजिनमधील वाफेसाठी पाणी काढण्यासाठी विहिर खोदताना अपघाताने प्रेरीमध्ये नैसर्गिक वायूचा शोध लावला. एल्डरसन, अल्बर्टा. आज रेल्वे ही गॅस हीटिंग आणि उर्जासाठी वापरते.

कालांतराने कॅनेडियन पॅसिफिक रेल्वे पशुसंवर्धन, बस वाहतूक, वनीकरण, सिंचन, अन्न उत्पादने, खाणी, कचरा व्यवस्थापन या सर्व प्रकारच्या व्यवसायांमध्ये गुंतली.
हे लक्षात घ्यावे की दुसर्‍या महायुद्धात कंपनीने कोट्यवधी टन माल आणि कोट्यवधी डॉलर्स हलवून युद्धाला स्वत: साठी उपलब्ध करुन दिले प्रवासी.

आज कॅनेडियन पॅसिफिक पूर्णपणे स्वतंत्र आणि सार्वजनिक कंपनी आहे. 14.000 मैलांच्या नेटवर्कसह, ते व्हँकुव्हरच्या बंदरातून पोर्ट ऑफपर्यंत विस्तारते मंट्रियाल आधीच औद्योगिक केंद्रे युनायटेड स्टेट्स, कसे शिकागो, फिलाडेल्फिया, न्यूयॉर्क आणि वॉशिंग्टन.


आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1.   माइगेल ई हर्नडेझ फ्लोरेस म्हणाले

    मला कॅनेडियन रेल्वेमार्गावर काम करायचं आहे. मला ईएमडी 645 इंजिन दुरुस्त करण्याचा अनुभव आहे, जेनेराला एलेक्ट्रिक इंजिन, गेव्हो इंजिन
    मी मेक्सिकोच्या रेलरोडमध्ये काम केले

  2.   जुआन डी डायस उगारते म्हणाले

    आपल्या इर्नेटच्या पृष्ठाकडे लक्ष देऊन हे मेल पाठवा
    पुढच्या पातळीवरील सर्व प्रकारचे इंजिन डिझेल दुरुस्त करण्यासाठी एरिया मेंटेनन्स मेकॅनिकमध्ये रोजगाराच्या संधीः

    इंजिन (emd-645-sd70mac / sd70ac)
    (ge–7/fdl-30-23-25-ac4400-es44ac

    # 1-दुरुस्ती डिझेल / इलेक्ट्रिक इंजिन
    # 2-दुरुस्ती करणारी जहाजे इंजिन समुद्री / बंदरांना सामोरे जाते
    # 3-दुरुस्ती प्लॅटफॉर्म इंजिन तेल / पेट्रोलियम
    # 4-दुरुस्ती इंजिन मायनिंग्ज गॅस / पेट्रोलियम
    # 5-इंजिनियरिंग लोकोमोटिव्ह ड्रायव्हर
    # 6-प्रशिक्षण मेकॅनिक डिझेल
    # 7-प्रशिक्षण क्रू हलवा इंजिन (फ्लॅटकार्स्-टॅंक इ.)
    माझा अनुभव 20 / क्षेत्राच्या रेल्वे / मैरीटम्समध्ये आहे आणि संभाव्यतेबद्दल आपल्याशी संपर्क साधण्याची प्रतीक्षा करीत आहे
    आपल्या कंपनीत नोकरीसाठी:
    * कृपया क्षेत्र / गुलाब माणसे पाठवा
    * जर तुम्हाला माझा अभ्यासक्रम-व्हिटे-हवा असेल तर तुम्हाला उत्तर देण्याची टाकी लागेल.

    देश / मेक्सिको
    शहर / मॉन्टेरी एनएल
    नाव (जुआन डी डायस उगार्टे)

    शुभेच्छा
    ************

  3.   लुईस जुआन जुआरेझ रोजास म्हणाले

    नमस्कार, मी तुमच्याबरोबर सहयोग करण्यात खूप आनंदित आहे. मी मेक्सिकन राष्ट्रीय रेल्वेमध्ये 5 वर्षे रोड इंजिनिअर म्हणूनही काम केले, आणखी 4 फेरोमॅक्समध्ये मी एक कार इन्स्पेक्टर आहे.

    नंतर पर्यंत धन्यवाद.

  4.   मार्को अँटोनियो गोन्झालेझ ड्युरेट म्हणाले

    सुप्रभात / दुपारी मला कॅनडाच्या रेल्वेमार्गावर काम करायचं आहे, मी मेक्सिकोच्या नॅशनल रेलवेज मध्ये १ years वर्षे काम केले, एक कार इन्स्पेक्टर म्हणून, मी एक्सपर्ड लेझर व्हिसा आहे आणि मी नूतनीकरण प्रक्रियेत आहे

    शुभेच्छा आणि धन्यवाद

  5.   डॅनियल मारियानी म्हणाले

    नमस्कार, शुभ दुपार, मी व्हेनेझुएलाचा आहे. मला एसडी 15 लोकोमोटिव्हचा ऑपरेटर म्हणून 70 वर्षांचा अनुभव आहे. मी ऑरिनोको रेल्वे कंपनीकडे उतार असलेल्या 130/150 वॅगनच्या गाड्यांसह 90 वॅन प्रति गाडीसह काम करतो आणि आपल्याशी कसा संपर्क साधायचा आणि मला माझा सीव्ही कसा पाठवायचा हे जाणून घेण्यास आवडते मी सध्या रेल्वे ऑपरेशनमध्ये तंत्रज्ञ आहे आणि रेल्वे पर्यवेक्षकाचा ताबा घेत आहे, तुमच्या नंतरच्या प्रकारची मी वाट पाहत आहे ... जर मला युरोपियन पासपोर्ट मिळाला तर तो मला मदत करेल तुला

  6.   जुआन डी डायस अल्मेंदरेझ म्हणाले

    नमस्कार, माझे नाव जुआन डी डायओस आहे. मी डिझेल मेकॅनिकच्या क्षेत्रात काम करू इच्छित आहे. मी राष्ट्रीय रेल्वेमध्ये काम करतो. लोकोमोटिव्ह सर्व्हिसेस रेल्वेमार्गाचा विभाग मिळतो. माझ्याकडे पासपोर्ट आणि अमेरिकन व्हिसा आहे, परंतु मला काम करण्यास रस आहे कॅनडा मध्ये.

  7.   सीझर जोएल प्राडो म्हणाले

    नमस्कार, शुभ दुपार, माझे नाव सीझर जोएल आहे, मला हे जाणून घेण्यास आवडेल की आपल्याकडे ट्रॅक रिपेयरमनसाठी रिक्त स्थान आहे का, मी मेक्सिकोमध्ये रेल्वेसाठी काम करतो. मला 3 वर्षांचा अनुभव आहे आणि मी माझे नूतनीकरण करण्याच्या प्रक्रियेत आहे पासपोर्ट
    कोट सह उत्तर द्या

  8.   मॅन्युएल गार्सिया म्हणाले

    नमस्कार मित्रांनो, मी रेल्वेमार्गामध्ये आपल्याबरोबर कार्य करण्यास सक्षम होण्याच्या शक्यतेची विनंती करू इच्छितो, मी years१ वर्षांचा आहे आणि कोडेल्को चिली मार्गांचे नूतनीकरण, सर्वात मोठ्या भूगर्भातील टेनिअन विभाग अशा प्रकल्पांच्या ट्रॅक असेंब्लीमध्ये भाग घेतला. जगातील माझे, चिली राज्याच्या रेल्वेचे नूतनीकरण
    चिली येथे 4 मेट्रो काम करतात.
    व्यवसायाने ऑटोमोटिव्ह मेकॅनिक टेक्नीशियन आणि नागरी बांधकाम करणारे 18 पेक्षा जास्त वर्षांचा अनुभव असणार्‍या रेल्वेला एकत्र करतात.