Colombia Ini adalah wilayah kota-kota besar, di mana Bogotá, Medellín dan Cali menonjol, sebagai tiga ibu kota utama, di mana jumlah penduduk, industri, perdagangan dan alternatif pelancongan terbesar terkonsentrasi.
Bogotá: Ibu kota Kolombia, dengan populasi hampir 7 juta, terletak di pusat negara, di dataran tinggi tanah subur yang dikhaskan untuk pengeluaran susu dan penanaman bunga untuk dieksport.
Medellín: Ia adalah bandar kedua terpenting di Colombia, ibu kota jabatan Antioquia, dengan populasi hampir 2 juta penduduk, tetapi ia adalah salah satu kawasan metropolitan terbesar di Amerika Selatan yang terdiri dari 300 kota lain, yang menempatkan penduduk seramai 000 9 3 penduduk. Ia terletak di tengah lembah yang dikelilingi oleh gunung, berhampiran kawasan pertanian dan perlombongan di negara ini, ia juga dicirikan sebagai pengeluar utama tekstil dan pakaian.
Cali: Ini adalah kota terpadat ketiga di negara ini dengan 2 penduduk, dikelilingi oleh lembah Sungai Cauca yang subur, diliputi oleh tebu. Walaupun merupakan salah satu bandar tertua di Colombia, baru pertengahan abad ke-100 pertumbuhan bandar dan ekonominya yang hebat bermula.
Mereka diikuti penting oleh bandar-bandar di Pantai Caribbean, Barranquilla dan Cartagena, pelabuhan maritim dan pelancongan istimewa, Cúcuta dan Bucaramanga, pusat perdagangan dan perindustrian, dan bandar-bandar wilayah kopi, Pereira, Manizales dan Armenia.
Cali dikatakan sebagai bandar ketiga paling ramai penduduk di Colombia, Hahahahaha, kisah itu tidak dipercayai jika tidak Uribe ketika dia melakukan bancian Chimbo sebagai presiden untuk meletakkan jiwanya Medellin sebagai yang kedua dan membuang Cali dari jawatan yang dipegangnya sebelum sebelum banci itu dari dulu. Kini Cali adalah bandar kedua terbesar di Colombia baik dari segi demografi (penduduk) dan secara geografi ... Oleh itu, tuan-tuan Absolut Colombia, anda mesti mengumpulkan apa yang anda terbitkan dengan teliti.
tidak lama lagi barranquilla akan dicapai, dalam populasi dan pembangunan
Urutan bandar-bandar pertama di Colombia dengan pengembangan bandar dan kepentingannya adalah seperti berikut:
1. Bogota.
2. Medellin.
3. Cali.
4. Barranquilla.
5. Bucaramanga.
6. Cucuta.
7. Cartagena.
Situasi semasa di negara kita sangat positif sehingga sekarang kita melihat tingginya aliran penumpang pelancongan, tingginya jumlah perniagaan tertutup, percambahan zon bebas dan perindustrian, penggandaan ruang hiburan seperti pusat membeli-belah, dll. Hidup Colombia lama.!
Saya mendengar selama beberapa hari bahawa Cartagena tidak lama lagi akan menyamai jumlah penduduk Barranquilla, kerana seperti ini, saya mengira bahawa dalam masa 8 tahun terakhir, urutan kepentingan di bandar-bandar Colombia akan mengalami perubahan radikal yang saya rasa seperti ini: Bogota, Cali , Medellin, Cartagena, Barranquilla, Cucuta, Bucaramanga, Pereira, Ibague, Manizales. Dengan cara ini, Cartagena saya akan mencapai tempat Keempat yang dicemburui dari mana kita tidak akan melepaskannya lagi.
hahaha awak, apa ini pemenang tanpa henti, 2 tahun kemudian saya datang ke sini, dan dengan cara yang sama, berapa banyak kemarahan terhadap Barranquilla? Sekiranya anda tidak tahu, Cartagena berhutang hampir keseluruhan pengembangannya kepada Barranquilla, Cartagena diaktifkan semula dari perak murni Barranquilleros, dan jangan bodoh, Barranquilla mengambil lebih dari satu juta penduduk di hadapan Cartagena, kerana bila itu berlaku jika Cartagena anda mencapai Millon sudah Barranquilla mencapai 3 juta, ingat sesuatu, Barranquilla adalah daerah metropolitan, seperti juga lembah Bora di Medellin, atau Bogota, atau Cali, sehingga apa yang anda katakan tidak akan pernah terjadi ... jika Cartagena membiarkan dirinya meletakkan kaki Barranquilla lebih dari 100 tahun yang lalu, menjadi bandar yang lebih tua dari 500 tahun.
Victor Saya cadangkan anda turun dari awan itu ... Saya bukan Barranquilla, tetapi saya pernah ke Cartagena ... Cartagena hanya kawasan pelancongan ... dan ia bahkan tidak sampai ke pergelangan kaki Barraquilla !!! Anda Cartageneros selalu mempercayai satu sama lain .. apabila malangnya Cartagena mempunyai kemunduran yang besar ...
1. Bogota.
2. Medellin.
3. Cali.
4. Barranquilla.
5. Bucaramanga.
6. Cucuta.
7. Cartagena.
Ini adalah susunan bandar di Colombia mengikut kepentingan dan pengembangan bandar.
Ia lebih dekat dengan Pereira yang menurunkan Cartagena daripada yang terakhir untuk naik melalui peringkat. Barranquilla dan Bucaramanga menurut perdagangan, industri, kualiti hidup, infrastruktur, lingkungan sosio-ekonomi, pekali Gini, PDB, peluang pekerjaan, pendidikan, kesihatan, antara lain, jauh lebih tinggi daripada Cartagena, yang hanya terdapat di infrastruktur dan pelancongan hotel menonjol.
Dalam masalah bandar, bandar ini mempunyai lebih dari 200000 harta tanah bandar, sekitar 80 [km²] perluasan bandar tempatan, membentang lebih dari 16 [km] dari utara ke selatan dan lebih dari 8 [km] dari barat ke timur, dari ekstrem hingga ekstrim , dari jalan ~ 60 Utara ke jalan ~ 210 dan dari perlumbaan ~ 50 Berlaku ke perlumbaan ~ 65. Menambah metropolis secara keseluruhan, mereka adalah sekitar 100 [km²] kawasan bandar metropolitan.
Bogotá, Medellín dan Bucaramanga, mengikut urutan mereka, adalah yang berkembang paling banyak dengan purata perlesenan tahunan ~ 6000000 [m²], ~ 3000000 [m²] dan 2000000 [m²] dalam pembinaan untuk tujuan kediaman, bandar, komersial, perniagaan , pelancongan dan perindustrian.
Dari segi kualiti dan kuantiti pusat perniagaan dan membeli-belah, Bucaramanga mempunyai lebih dari 50 kompleks kelas atas dan lain-lain pada skala yang lebih kecil kerana pelaburan besar yang dibuat sebagai hasil kedudukan antarabangsa bandar dan diberi kelebihan dalam keadaan sosio-ekonomi kerana menunjukkan angka terbaik dalam pengangguran, pekali Gini, KDNK, peluang pekerjaan, latihan perniagaan, tawaran pendidikan dan kesihatan peringkat tinggi, antara aspek lain.
Antara pusat perniagaan adalah: Chicamocha, Eco, Natura, Metropolitan Business Park, Fenix Business Center, La Florida, Cacique, Cajasan, La Triada, Parque Caracolí, antara lain.
Antara pusat membeli-belah yang ada ialah, dengan kawasan masing-masing dibina di [m²]: Acropolis (~ 30000), La Florida (~ 55000), Megamall (~ 50000), Cañaveral (~ 50000), La Isla (~ 30000), Cabecera I (~ 30000), Cabecera II (~ 30000), Cabecera III (~ 30000), Cabecera IV (~ 50000), Cabecera V (~ 55000), Parque Caracolí (~ 90000), Cacique I (~ 160000 plus tempat letak kereta, pasar raya besar yang lebih utama) ...
… Antara format lain yang lebih kecil yang menambah jumlah keseluruhan lebih dari 30.
Selain itu, sudah berada di luar Bucaramanga tetapi di kawasan metropolitan (Piedecuesta) CC De La Cuesta sedang dibina.
Antara pusat komersial yang diumumkan dalam projek tersebut ialah: Micentro Provenza, Cacique II (~ 85000 [m²], di hadapan Cacique I), Santafe (~ 200000 [m²]), sektor Cabecera oleh Promoser, sektor Puerta del Sol, Mall Plaza , dalam kalangan yang lain.
Mengenai zon bebas, kota ini memiliki kawasan perindustrian (Santander Free Zone) dan mereka sedang membangun yang kedua -kesihatan- (Foscal-Unab), di kawasan metropolitan ketiga-juga kesihatan- (Kardiovaskular) dan ada yang keempat di saluran paip.
Dari segi jalan raya, bandar ini mempunyai ketinggalan beberapa tahun, kerana kadang-kadang mereka tidak mencukupi untuk armada ~ 500000 kenderaan, namun, ia mempunyai sumbu jalan yang sangat penting seperti: Calle 105, Anillo Vial, Autopista a Bogotá, Carrera 15 , pepenjuru 15, Carrera 27, Carrera 33, Carrera 33a, González Valencia Avenue, La Rosita Avenue, 14th Street, 56th Street, via Puerta del Sol - Girón, 45th Street, 36th Street, 200th Street, Carrera 9, Los Estudiantes Avenue, Transversal Oriental, Avenida Quebrada Seca, Vía a Ciudad Norte, Bulevar Bolívar, Bulevar Santander, Transversal Metropolitana dan lain-lain, semuanya, dengan sekurang-kurangnya 4 lorong yang menghubungkan pelbagai sektor bandar.
Ini adalah kunci dalam pembangunan lestari dan bandar-bandar masa depan, semuanya dinyatakan di sini
kepelbagaian, bogota, medellin, barranquilla, lima peru.
Man to date, 7 Ogos 2014 dan dikatakan oleh Dane, susunan dari segi populasi dan ukuran bandar utama Colombia tetap ada dan adalah seperti berikut:
BOGOTA: Tidak diragukan lagi dan tanpa perbincangan, ia adalah kota terbesar dan paling ramai penduduknya di Colombia, ia berada di savana ajaib di dataran tinggi dengan lokasi istimewa dan strategik, tentu kita mesti mengambil kira bahawa dalam organisasi, keusahawanan dan kekuatan, Medellin dikenakan begitu banyak di peringkat nasional dan antarabangsa.
MEDELLIN: Bandar kedua di negara ini dengan populasi dan saiz, bandar paling inovatif di dunia tahun lalu, topi saya sesuai dengan tahap pembangunan bandar ini.
CALI: Bandar ketiga di Kolombia dalam jumlah penduduk, masih menjadi perbincangan dengan Medellin, kerana di lembah yang subur, kota ini harus berkembang dan menjadi metropolis Andean yang setara dengan Bogota, waktu akan mengurus menunjukkan sejauh mana Sultana del Valle dapat berkembang dan berkembang.
BARRANQUILLA: Kota dan keempat kota Kolombia, dengan pertumbuhan bandar yang dicemburui, pelabuhan sungai pertama di negara ini, dengan sistem hospital terbaik di pantai Caribbean dan salah satu yang terbaik di negara ini, dalam beberapa tahun masalah aliran akan menjadi masalah Pada masa lalu, mereka sudah mengusahakannya, kemajuan yang sedang dilalui oleh gerbang emas Colombia hari ini dan kesejahteraan penduduk Barranquilla adalah sumber kebanggaan wilayah dan nasional.
CARTAGENA DE INDIAS: Bandar Colombia kelima dari segi saiz dan jumlah penduduk. Oleh kerana pertumbuhan bandar dan penduduk yang semakin meningkat sejak 30 tahun yang lalu, ia mengikuti rapatnya dengan jirannya, Barranquilla, tidak ingin mengatakan bahawa dalam 8 tahun ia akan mencapainya, sudah tentu perlu diperjelaskan bahawa bandar yang gagah wira hari ini merupakan industri pertama pelabuhan Colombia (zon perindustrian besar Mammal) dan setelah Cundinamarca adalah kota yang mempunyai zon bebas, di sana ekonomi kota ini didasarkan, diikuti oleh perdagangan dan pelancongan dan lapangan terbangnya adalah yang keempat di Colombia dari segi hubungan dan pergerakan penumpang.
Sumber komen saya sebelumnya:
Dane, Banco de la Republica, majalah portfolio, penonton, Andi dan Camacol.
Saya tidak melihat alasan untuk banyak kesat dan tidak matang anak-anak kejiranan.
SAYA TIDAK MEMAHAMI FOOLISH FIGHT YANG BUCARAMANGA, CARTAGENA DAN BARRANQUILLA TETAP, MEREKA BESAR DENGAN INDUSTRI DAN INFRASTRUKTUR, TETAPI MEREKA MASIH HILANG DALAM PERKARA SOSIAL. DALAM BAHWA KOTA AXIS KOPI LEBIH BAIK.