रिक्शा, परम्परागत चिनियाँ यातायात

परम्परागत चिनियाँ यातायात

दक्षिण र पूर्वी एशियाका देशहरूमा, भारत देखि चीन सम्म, पारम्परिक यातायात को माध्यम को रूपमा परिचित रिक्शा

सामान्यतया यो विशिष्ट साधन यातायात एक किसिमको दुई-प .्ग्रे ट्रिसाइकल हो जुन एक व्यक्तिले चलाउँदछ। सक्कली डिजाइनको विकास, जुन एक साधारण काठको कार्टमा शामिल छ जसलाई खुट्टामा एक व्यक्तिले तान्दछ।

आज जो कोही एशियाई राक्षसको सबैभन्दा परम्परागत पर्यटन गन्तव्यहरूमा यात्रा गर्छन् यि धेरै गाडीहरू हेर्न सक्षम हुनेछन्। खुल्ला बेइजिङ उदाहरण को लागी, जहाँ रिक्शा सजिलै चिनिन्छ बाइक ट्याक्सी यी सयौं सवारी साधनहरू हरेक दिन चीनको राजधानीको सडकहरूमा जान्छन्, परिश्रमी र विशेषज्ञ ड्राइभरहरूद्वारा चलाइन्छ जसले निर्भय भई शहरको परिसंचरण अराजकतामा प्रवेश गर्छन्।

यो सहरको वरिपरि पुग्न वास्तवमै सब भन्दा सहज र द्रुत तरीका होइन, तर पर्यटकहरू उनीहरूलाई मन पराउँछन्।

El मूल्य एक घण्टा रिक्शा सवारी करीव yuan० युआन (वर्तमान विनिमय दरमा करीव e यूरो) छ। देशका अन्य शहरहरूमा, जस्तै हांग्जो o शेन्जेन, दरहरू पनि सस्तो छन्।

चीनमा रिक्शाको इतिहास

"चिनियाँ रिक्शा" १ th औं शताब्दीको अन्ततिर धनी चिनियाँहरूले प्रयोग गर्ने यातायातका साधनका रूपमा लोकप्रिय भए। ड्राइभरको काम (यद्यपि यसलाई "शूटर" भन्न उचित हुन्छ) हामीलाई गाह्रो लाग्न सक्छ, तर विगतका समयमा धनी र शक्तिशाली बks्कमा लगिएको थियो भने यो यति धेरै भयो।

पहिलो मोडलहरू १ China1886 मा चीनमा घुम्न थाले। केवल एक दशक पछि उनीहरूको रूपमा यातायात को सार्वजनिक साधन यो सामान्यीकरण भयो। २० औं शताब्दीमा चीनको शहरी विकासमा रिक्शा एउटा महत्त्वपूर्ण तत्व थियो। यातायातका साधनका रूपमा मात्र होइन, हजारौं मानिसका लागि निर्वाहका साधनहरू पनि।

इतिहासकारहरूको अनुमान छ कि १ 1900 ०० तिर केवल बेइजि inमा यीमध्ये of, ००० कारहरू परिक्रमा गरिरहेका थिए र 9.000०,००० भन्दा बढी मानिसहरूलाई रोजगार थियो। शताब्दीको बीचमा १०,००० सम्म पुग्न यो संख्या बढ्न बन्द भएन।

यद्यपि युद्ध र शक्तिको उदय पछि सबै परिवर्तन भयो Mao Zedong। कम्युनिष्टहरूका लागि रिक्शा मजदुर वर्गको पूंजीवादी दमनको प्रतीक हो, त्यसैले उनीहरूले उनीहरूलाई सर्कुलेसनबाट हटाए र १ 1949। in मा यसको प्रयोग प्रतिबन्धित गरियो।

एउटा रिक्शामा बेइजि Tour यात्रा गर्नुहोस्

आज चीनको सडकहरूमा यात्रा गर्ने रिक्शालाई अब मान्छेले पैदल तान्न सक्दैन, तर साइकलमा ड्राइभरले तान्छ। यो अझै कडा परिश्रम गर्दछ, यद्यपि पहिले जस्तो कठिन छैन।

En बेइजिङ ट्याक्सीको जस्तै सेवा प्रदान गर्ने र शहरका मुख्य स्मारकहरूको भ्रमण गर्ने पर्यटकलाई रमणीय तरीकाको रूपमा प्रदान गरिएको रिक्शा बीच भिन्नता राख्न लायकको छ। यस प्रकार यी पर्यटक रिक्शा तिनीहरू प्रवेश गर्छन् हटसंगचिनियाँ राजधानीको सब भन्दा पुरानो भागको गल्लीहरू।

अनुभव तीव्र छ, यद्यपि यात्रुका लागि यी सवारी साधनहरूमा जानु भन्दा पहिले केही चीजहरू थाहा पाउनु महत्त्वपूर्ण छ।

सुरू गर्नका लागि तपाईले थाहा पाउनु पर्छ मोलतोल गर्नुहोस्। धेरै ड्राइभरहरूले हामीलाई एक घण्टा सवारीको लागि 500०० युआन (60० यूरो भन्दा बढी) तिर्न प्रयास गर्नेछन् जुन एक धेरै फुलाएको शुल्क हो। यदि हामी दृढ भएर खडा हुन्छौं र कसरी ह्याग्गल गर्न जान्दछौं, सहमत मूल्य price० युआन, वा कम पनि कम गर्न सकिन्छ।

जान्न सक्ने अर्को कुरा यो हो कि ड्राइभर सम्भवतः साथी वा नातेदारको स्टोरमा रोकिन्छ। विचार यो छ कि यात्रुहरूले त्यहाँ केही पैसा खर्च गर्छन् शहरको माध्यमबाट स्मारक मार्गमा अघि बढ्नु अघि।


लेखको सामग्री हाम्रो सिद्धान्तहरूको पालना गर्दछ सम्पादकीय नैतिकता। त्रुटि क्लिक गर्न रिपोर्ट गर्नुहोस् यहाँ.

टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

तपाइँको टिप्पणी छोड्नुहोस्

तपाईंको ईमेल ठेगाना प्रकाशित हुनेछैन।

*

*