Een van de beste manieren om de hoofdstad van te bezoeken Oostenrijk en ontdek dat de meest interessante hoeken zijn om de Metro van Wenen (U-Bahn Wenen in het Duits): Dit netwerk van stadsspoorwegen met een lengte van meer dan 83 kilometer verbindt het stadscentrum met alle belangrijke wijken aan weerszijden van de Donau.
Momenteel heeft de metro van Wenen vijf lijnen en 98 stations. Zijn diensten worden door meer dan 450 miljoen passagiers per jaar. Met andere woorden: het wordt door gemiddeld 1,2 miljoen mensen per dag gebruikt.
Geschiedenis van de metro van Wenen
De eerste stadsspoorwegen in Wenen dateren uit het jaar 1840. Aanvankelijk was het ongeveer kleine stoomtreinen wat zij deden korte tochten met radiale routes van het stadscentrum tot de steden en voorsteden. Het netwerk groeide gestaag en aan het begin van de XNUMXe eeuw was dat al zo volledig geëlektrificeerd.
Het bombardement op de stad tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft het stadstrein- en tramnetwerk bijna volledig verwoest. Het was halverwege de jaren vijftig toen de Oostenrijkse hoofdstad de eerste plannen voor de nieuwe metro van de stad goedkeurde. Er is een nieuwe lay-out ontworpen, genaamd Grundnetz of basisnetwerk. Deze bestond uit drie lijnen die samen goed waren voor ongeveer 30 kilometer aan routes.
De werkzaamheden bereikten hun hoogtepunt op 25 februari 1978, met de eerste reis van U1, vijf haltes tussen Reumannplatz en Karlsplatz. Slechts een paar jaar later had de Weense metro al vier operationele lijnen (U1, U2, U4 en lijn G, die aan de oppervlakte circuleerden) en waren er vierenveertig stations in dienst.
Metro van Wenen
In de tweede uitbreidingsfase, tussen 1982 en 2000, werden twee nieuwe lijnen gebouwd: U3 en U6, waarmee nog eens 38 nieuwe stations aan het netwerk werden toegevoegd en nieuwe stadsdelen werden bediend.
Metrolijnen van Wenen
Momenteel heeft de metro van Wenen zes hoofdlijnen:
- U1 (rode kleur): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (paars): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (oranje): Ottakring - Sudderen 13,5 km.
- U4 (groene lijn) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (bruine lijn) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Voor de bezoekende toerist is de metro een goede manier om die bezienswaardigheden te bereiken die buiten het historische centrum van de stad liggen. Om bijvoorbeeld toegang te krijgen tot het Pretpark Prater en zijn beroemde houten reuzenrad We kunnen lijn U2 (halte Prater-Messe) of U1 (halte Praterstern) gebruiken. Aan de andere kant brengt de U4 ons rechtstreeks naar het spectaculaire Paleis Schönbrunn en de U1 verlaat ons op de Südtiroler Platz, vanwaar u gemakkelijk toegang heeft tot de Belvedere paleis.
De Weense metro rijdt elke dag van 5 uur tot 1 uur. Treinen rijden elke 5 minuten op de meest normale tijden. Daarnaast is er in het weekend een 24-uursservice. Een enkele metrokaart kost € 2,20.
Hoofdstations
Van de bijna honderd stations die de Weense metro heeft, zijn er enkele die vooral opvallen door hun locatie, moderne faciliteiten en schoonheid. Dit zijn de meest bruikbare en interessante voor de reiziger:
Karlsplatz
Het is een heel centraal station, naast de Wenen Opera en de kerk van Karlskirche. Lijnen U1, U2 en U4 komen erop samen. Het werd in 1978 ingehuldigd als onderdeel van het Grundnetz-plan. De galerijen en platforms herbergen belangrijke kunstwerken. Station Karlsplatz is verbonden met de stadstram en acht buslijnen.
Zuid-Tiroler Platz
Lijn U1 heeft een halte op dit station die rechtstreeks aansluit op het nieuwe station Centraal station uit Wenen (Centraal Station Wenen), ingehuldigd in 2012. Van daaruit vertrekken en arriveren treinen vanuit verschillende Oostenrijkse steden en ook vanuit buitenlandse bestemmingen zoals Berlijn, Amsterdam, Boedapest, Rome, Praag, Warschau, Frankfurt. Onder andere München, Amsterdam en Brussel.
Meidling Bahnhof
Verbind lijn U6 met Meidling treinstation, van waaruit tal van regionale treinen vertrekken naar verschillende bestemmingen in het land. Het station is ook aangesloten op zes tramlijnen. Het werd in 1989 geopend in de wijk Mediling, ten zuiden van de oude binnenstad van Wenen.
landrasse
Het belang van dit station ligt in het feit dat het een directe verbinding met de luchthaven van de stad door CAT (stadsluchthavenvervoer). De lijnen U3 en U4 lopen er doorheen en hebben ook verschillende tramverbindingen. Veel van de reizigers die Wenen bezoeken, passeren dit station.
schottenstor
Wat dit station, gelegen langs de U2-lijn, vooral interessant maakt, is de centrale ligging en het bestaan van talrijke winkels en winkelcentra binnen. Het is een van de levendigste in het netwerk van metrostations in Wenen.