Kanadisk stillehavsbane: det kanadiske jernbanenettet

I mer enn 120 år har Kanadiske Pacific Railway har vært struktur av Canada. Den ble innlemmet 16. februar 1881 for å knytte sentrene til befolkning Canada med det enorme potensialet i Vesten, som var relativt upopulert. Denne fantastiske konstruksjonen ble fullført i november 1885 (seks år før planen).

Dette jernbanenettverket ble dannet for å knytte kanadiske regioner og deres folk fysisk fra kyst til kyst. Confederation of Canada, i år 1867, hadde fire provinser Orientals for å danne en ny land. I avtalen ble de lovet et tog til Nye Skottland y New Brunswick å knytte dem til de sentrale områdene i landet, provinsene Quebec og Ontario. Manitoba ble med i konføderasjonen i 1870, mens British Columbia Han gjorde det i 1871.

I oktober 1880 dannet en gruppe kanadiske og skotske forretningsmenn en union for å bygge en transkontinental jernbane. Dermed oppsto i 1881 den kanadiske Stillehavsbanen.

I 1889 hadde den jernbane spredte seg fra kyst til kyst, og selskapet utvidet seg med et bredt spekter av relaterte virksomheter. Selskapet reiste også telegraflinjer, og begynte å bygge sine egne damplokomotiver i 1883.

Et merkelig faktum er at selskapet ved en tilfeldighet oppdaget naturgass i præriene, mens man gravde en brønn for å trekke vann til dampen fra lokomotivene i det som nå er alderson, alberta. I dag bruker jernbanene denne gassen til oppvarming og energi.

Over tid ble Canadian Pacific Railway involvert i alle slags virksomheter som dyrehold, busstransport, skogbruk, vanning, matvarer, gruver, avfallshåndtering, blant andre.
Det bør bemerkes at selskapet under andre verdenskrig stilte seg til disposisjon for krigen og flyttet millioner av tonn med last og millioner av passasjerer.

I dag er Canadian Pacific et helt uavhengig og offentlig selskap. Med 14.000 miles nettverk strekker den seg fra Port of Vancouver til Port of Montreal allerede industrisentre USA, som Chicago, Philadelphia, New York og Washington.