Moskva Det er hovedstaden i Russland. Det er det forretningsmessige, vitenskapelige, kulturelle og turistsenteret i landet som tiltrekker seg besøkende fra hele verden når som helst på året.
Det skal bemerkes at det er 96 parker og 18 hager i byen, hvorav 4 botaniske hager. Det er også 450 kvadratkilometer park, i tillegg til 170 kvadratkilometer skog.
Moskva er en veldig grønn by sammenlignet med andre byer av sammenlignbar størrelse i Vest-Europa og Nord-Amerika. Dette skyldes delvis en historie med å ha grønne "tun", med trær og plener, mellom boligbygninger. Det er i gjennomsnitt 27 kvadratmeter parker per person sammenlignet med 290 i Moskva i Paris, 6 og 7,5 i London, i New York.
Ifølge legenden ble Moskva grunnlagt av prins Yuri Dolgoruki Suzals i 1147. På XNUMX-tallet ble byen sentrum for det store Moskva-prinsippet og ble senere et sentrum for hele den russiske staten.
Moskva er en av de vakreste byene i verden, og kombinerer den beste historiske arkitekturen sammen med noen av de mest moderne stilene. Byen har vært, de siste årene, en transformasjon som har mange skatter restaurert etter mange års forsømmelse under det sovjetiske systemet.
Byen betjenes av et omfattende transittnettverk, som inkluderer fire internasjonale flyplasser, ni jernbaneterminaler og et av de dypeste undergrunnsbanesystemene i verden, Moskva Metro, tredje til Tokyo og Seoul, når det gjelder antall passasjerer. Det er anerkjent som et av stedene på grunn av den rike og varierte arkitekturen til 188 bystasjoner.
Det er ni jernbanestasjoner og fem flyplasser i Moskva. Som supplement til denne bussen er omfattende nettverk og metronettverk, så vel som den normale drosjetjenesten. Et velutviklet kollektivtransportsystem med arven fra den før-sovjetiske tiden med mer enn 40 millioner passasjerer hvert år.
Dessuten er Moskvas arkitektur verdenskjent, kjent som stedet for St. Basil's Cathedral, med sine grasiøse kupler, samt katedralen Kristus Frelser og de syv søstre. Den første Kreml ble bygget på midten av XNUMX-tallet.
En annen detalj er middelalderens design av byen med dens konsentriske vegger der radiale veier krysser hverandre. Denne ordningen, i likhet med elvene i Moskva, bidro til å utforme laurbærens form i senere århundrer.