Nettverket av Basel trikker Det er en del av det offentlige transportnettverket som opererer i Basel, Sveits, og dets to tilknyttede kantoner. Den består av 13 linjer. På grunn av sin levetid (nettverket er nå mer enn hundre år gammelt), er det en del av Basels arv, og er sammen med Basel-katedralen et av symbolene i byen.
Trikkene i nettverket drives av to transportleverandører: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) og Baselland Transport (BLT).
BVB eies og drives i Basel-Stadt, den lille kantonen med bysentrum. De grønne trikkene opererer hovedsakelig i byen, selv om endene på linje 3 og 6 ligger i det mer landlige kantonen Basel-Land.
BLT eies av Basel-Land, og de gule og røde trikkene opererer i de sørlige forstedene til Basel. Imidlertid kjører de tre linjene den opererer, linjene 10, 11 og 17, også over på BVB-rullebanen i sentrum av Basel. På linje 14 Også, selv om det eies av BLT, drives det av BVB enten i Basel-Land.
Første linje i Basel trikknett ble innviet 6. mai 1895. Den fulgte ruten Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof.
Nettverket vokste raskt. I 1897 ble seks nye seksjoner tatt i bruk, med en forbindelse mellom Basel og Birsfelden.
Fra det året til 1936 endres minst en del av nettverket hvert år. I 1934, etter åpningen av en ny del av Margarethenstr. til Binningen nådde nettverket sin lengste lengde på 72 km (45 miles).
I løpet av de to verdenskrigene ble tjenester suspendert i de delene av linjen som strekker seg utenfor grensene til Sveits. Etter andre verdenskrig ble flere linjer stengt. I 1958 var den totale lengden på nettverkets spor 51,7 km (32,1 miles).
I 1974 fusjonerte de forskjellige selskapene som hadde drevet forstedslinjene til det nye selskapet under navnet Baselland Transport AG (BLT).