Trasy komunikacyjne w Kanadzie: Autostrada Dempster

Kanada

Kanada Jest to największy kraj w Ameryce Północnej pod względem powierzchni, drugi na świecie. Znana na całym świecie ze względu na rozległy krajobraz, unikalną mieszankę kultur i wieloaspektową historię, Kanada jest głównym celem turystycznym i jednym z najbogatszych krajów świata.

Pod tym względem ten wielki kraj ma rozległą infrastrukturę drogową na całym swoim terytorium. Jednym z nich jest Autostrada Dempster która jest autostradą, która przecina subarktyczną pustynię na północy terytorium Jukonu w kierunku północno-zachodniej Kanady.

W miesiącach zimowych autostrada rozciąga się na dalsze 194 kilometry (121 mil) do Tuktoyaktuk, na północnym wybrzeżu Kanady, wykorzystując zamarznięte fragmenty delty rzeki Mackenzie jako autostradę lodową (Szlak Zimowy Tuktoyaktuk).

Autostrada przecina rzeki Peel i Mackenzie, korzystając z połączenia sezonowych usług promowych i mostów lodowych.

Autostrada zaczyna się około 40 kilometrów (25 mil) na wschód od Dawson City, Yukon na autostradzie Klondike i rozciąga się na 736 kilometrów (457 mil) do Inuvik.

Znaczna część drogi przebiega po torze psich zaprzęgów. Droga nosi imię inspektora Williama Johna Duncana Dempstera z Montana Cavalry, który jako młody agent podróżował psim zaprzęgiem z Dawson City do Fort McPherson.

Inspektor Dempster i dwóch innych agentów zostało wysłanych na patrol ratunkowy w marcu 1911 r., Aby znaleźć inspektora Francisa Josepha Fitzgeralda i trzech jego ludzi, którzy nie dotarli do Dawson City. Zgubili się po drodze i zmarli w wyniku narażenia i głodu. Ciała Dempstera i jego ludzi znaleziono 3 marca 22 roku.

W 1958 r. Rząd Kanady podjął historyczną decyzję o budowie 671-kilometrowej (417 mil) autostrady biegnącej przez arktyczną pustynię z Dawson City do Inuvik. I to właśnie wtedy, gdy w delcie Mackenzie rozwijały się poszukiwania ropy i gazu, a miasto Inuvik było w trakcie budowy.

Autostrada Dempster została oficjalnie otwarta 18 sierpnia 1979 r., Otwierając się dwoma pasami o nawierzchni żwirowej dla każdej stacji autostradowej biegnącej 671 kilometrów (417 mil) od autostrady Klondike w pobliżu Dawson City do Fort McPherson i Arktyki. Red River (obecnie Tsiigehtchic) Na Terytoriach Północno-Zachodnich.

Projekt drogi jest wyjątkowy, głównie ze względu na intensywne warunki fizyczne, na jakie ona cierpi. Sama droga znajduje się na nasypie żwirowym, aby odizolować wieczną zmarzlinę na dnie gruntu. Grubość warstwy żwiru w niektórych miejscach waha się od 1,2 m (3 stopy 11 cali) do 2,4 m (7 stóp 10 cali). Bez podkładki wieczna zmarzlina roztopiłaby się, a droga zapadłaby się w ziemię.


Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

*

*

logiczne (prawda)