رکشا: دودیز هندي ټرانسپورټ

سفر ته هند دا د مختلف احساساتو او احساساتو ټوله نړۍ معنی لري. دا وخت به موږ د دوی د دودیز ترانسپورت په اړه وغږیږو رکشا. که څه هم دا ریښتیا دي چې په تیرو کې دوی په لاسي ډول کارول شوي وو ، دا دی چې یو شخص د خپلو پښو سره د بل لیږدولو مسؤلیت درلود ، او پدې باندې فشار راوړي کوچنۍ ګاډۍ د څو ویلونو سرهپه ځانګړي توګه د کلکتې په سیمه کې ، نن ورځ موږ په ټول هندوستان کې ډیر عصري ریکشا یا د موټرسایکل ټیکسي ومومئ. ښه ، که تاسو نه پوهیږئ ، د رکشې دود له څو پېړیو راهيسې دی او دا هغه لاره وه چې ډیری هندو سړو خپل ژوند جوړ کړی ، که څه هم څو کاله دمخه د خلکو لخوا د لیږدونې دا لاره (دودیزه لاره نه پرمختللې وه) د حکومت لخوا تر یوې کچې منع شوې وه ځکه چې چارواکي په پام کې لري چې تاسو له دندې څخه کار کوئ. چې کليوال بدنامي کوي. دا ګاډي ، چې تل د ښار سمبول ګ consideredل کیږي ، د یو څه وخت لپاره بدل شوي ترڅو نوي رکشا - بایسکل ته وده ورکړي.

رکشا 1

د د دې ټرانسپورټ ممانعت دا نوی ندی ، ځکه چې نورو چارواکو دا کار د 1976 راهیسې کړی. د یادونې وړ ده چې د دې کال په مارچ کې ، د هند اتومات شرکت تټا موټرې د in 1.918،XNUMX ډالرو په ارزښت د نړۍ ترټولو ارزانه موټر بازار ته وړاندې کړ او دا به د همدې کال د جولای څخه وپلورل شي. د لاریون کونکو غبرګون یو له لاریون څخه و. له همدې امله د ټاټا نانو د شپږو میاشتو ځنډ لري له شک پرته ، د نانو موټرو چلوونکي او ټیکسي به د ریکشا مستقیم سیالي وي.

رکشا 2

د دې دلیل لپاره ، د تولید کارخونې موقعیت به نور د بنګال سیمه کې نه وي مګر په ګورجات سیمه کې چې په لویدیز هند کې موقعیت لري ، چیرې چې 350.000،60 واحدونه به تولید شي او بل به په اترکنډ کې چې له هغې څخه 2009 زره واحدونه به په XNUMX کې راشي .

رکشا 3

د مدرنت او دودیز تر منځ ټکر به تل ټولنیز زیانونه ولريکه چیرې اقتصاد د یو څه لپاره زیان رسونکي تاثیر په توګه اضافه او د نورو لپاره ګټور وي ، نو یوازې یوه لاره شتون لري؛ خبرې اترې ، د هندوستان حکومت لخوا د بدیل حلونو ریښتیني عکاس په توګه.


لومړی د تبصره کولو لپاره وئ

خپله نظر پرېږدئ

ستاسو د بریښنا لیک پته به خپره نه شي. اړین برخو سره په نښه شوي دي *

*

*